Kollision i Spitzkunnersdorf: 17-årig alvorligt såret!

Kollision i Spitzkunnersdorf: 17-årig alvorligt såret!

Ejendomsskaden anslås til i alt 15.000 euro. En åndealkoholtest ved chaufføren resulterede i 0,34 pr. Tusinde, hvilket førte til en øjeblikkelig sikring af hans kørekort. En undersøgelse blev indledt mod ham for fare i vejtrafik. Vejen blev helt lukket indtil aftenen, hvilket førte til betydelige trafikforstyrrelser og bad chauffører om at omgå området, f.eks og--Motorrad-Stossen-XyhfozwxraovnedASTCIIU474.html "> Saxon rapporterede.

statistik for trafikulykke i EU

Denne ulykke passer ind i konteksten af ​​trafiksikkerhed i Europa, hvor tusinder af mennesker årligt mister deres liv eller er alvorligt såret i trafikulykker. Mellem 2010 og 2020 faldt antallet af vejtrafikfedt i EU med bemærkelsesværdige 36 procent. I 2019 døde 22.800 mennesker i vejtrafik, mens der var 4.000 færre i 2020. Foreløbige tal viser, at i 18 EU -medlemsstater er antallet af racerdød på en rekordlav, hvilket delvis skyldes faldet i trafik forårsaget af pandemien, såsom Europarl.eu fastgjort

Det høje antal unge vejpotter er især bekymrende. I 2018 var 12 procent af trafikdødsfaldet mellem 18 og 24 år, skønt denne aldersgruppe kun er 8 procent af befolkningen. Derudover er antallet af trafikdødsfald i aldersgruppen 18-24 år siden 2010 faldet med 43 procent, hvilket viser, at foranstaltninger til forbedring af trafiksikkerheden bruges, men stadig har behov for handling.

EU -foranstaltninger for trafiksikkerhed

EU reagerede på det høje antal ulykker med forskellige initiativer. I oktober 2021 godkendte EU -parlamentet nye bilforsikringsregler, der er beregnet til at forbedre beskyttelsen for ofre for trafikulykker. Disse regler skal stadig formelt accepteres af Rådet, hvor EU -landene har to år til at gennemføre dem. Et centralt mål med disse foranstaltninger er at opnå nul trafikdødsfald i Europa i 2050.

For at opnå dette diskuteres forskellige sikkerhedsfunktioner såsom sikre hastighedsgrænser i boligområder, nul -tolerance over for beruselse ved hjulet og forbedret infrastruktur i vejtrafik. Derudover er der indført nye regler for at gøre 30 avancerede sikkerhedsfunktioner obligatoriske, herunder intelligente hastighedsassistentsystemer og nødbremseassistenter, som ifølge estimater kunne redde over 25.000 liv i 2038, såsom Europarl.eu rapporteret

Den tragiske hændelse i Spitzkunnersdorf understreger presserende forhold til sådanne foranstaltninger og den nødvendige bevidsthed om trafikanter for farerne i vejtrafikken. På trods af de samlede faldende tal forbliver beskyttelsen af ​​unge trafikanter og forebyggelse af alkohol ved rattet to afgørende udfordringer, der skal håndteres yderligere.