Kolizja w Spitzkunnersdorf: 17-latek poważnie ranny!

Kolizja w Spitzkunnersdorf: 17-latek poważnie ranny!

Szkody majątkowe szacuje się na łącznie 15 000 euro. Test alkoholu oddechowego na kierowcę spowodował 0,34 na tysiąc, co doprowadziło do natychmiastowego zabezpieczenia prawa jazdy. Rozpoczęto dochodzenie w sprawie niebezpieczeństwa w ruchu drogowym. Droga była całkowicie zamknięta do wieczora, co doprowadziło do znacznych zakłóceń ruchu i poprosiła kierowców o ominięcie tego obszaru, takich jak saxon .

Statystyki wypadków drogowych w UE

Ten wypadek pasuje do kontekstu bezpieczeństwa ruchu w Europie, gdzie tysiące ludzi rocznie tracą życie lub są poważnie ranne w wypadkach drogowych. W latach 2010–2020 liczba tłuszczów drogowych w UE spadła o niezwykłe 36 procent. W 2019 r. 22 800 osób zginęło w ruchu drogowym, podczas gdy w 2020 r. Było o 4000 mniej. Wstępne dane pokazują, że w 18 państwach członkowskich UE liczba wyścigów martwych jest na rekordowym niskim poziomie, co częściowo wynika ze spadku ruchu spowodowanego przez pandemię, na przykład europarl.eu ustalone

Wysoka liczba młodych doniczek jest szczególnie niepokojąca. W 2018 r. 12 procent ofiar śmiertelnych drogowych miało od 18 do 24 lat, chociaż ta grupa wiekowa stanowi zaledwie 8 procent populacji. Ponadto liczba ofiar śmiertelnych ruchu w grupie wiekowej 18–24 lat od 2010 r. Zmniejszyła się o 43 procent, co pokazuje, że stosowane są środki w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu, ale nadal potrzebują działania.

Mierzy UE w zakresie bezpieczeństwa ruchu

UE zareagowała na dużą liczbę wypadków z różnymi inicjatywami. W październiku 2021 r. Parlament UE zatwierdził nowe przepisy ubezpieczeniowe dotyczące nowych samochodów, które mają na celu poprawę ochrony ofiar wypadków drogowych. Przepisy te nadal muszą zostać formalnie akceptowane przez Radę, przy czym kraje UE mają dwa lata na ich wdrożenie. Głównym celem tych środków jest osiągnięcie ofiar śmiertelnych zerowych ruchu w Europie do 2050 r.

Aby to osiągnąć, omawiane są różne funkcje bezpieczeństwa, takie jak bezpieczne limity prędkości w obszarach mieszkalnych, zerową tolerancję wobec pijaństwa i poprawa infrastruktury w ruchu drogowym. Ponadto wprowadzono nowe zasady, aby 30 zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa obowiązkowe, w tym inteligentne systemy pomocy prędkości i asystentów hamulców awaryjnych, które, według szacunków, mogłyby zaoszczędzić ponad 25 000 osób do 2038 r., Na przykład europarl.eu zgłoszono

Tragiczny incydent w Spitzkunnersdorf podkreśla pilność takich środków i niezbędną świadomość użytkowników dróg w zakresie niebezpieczeństw w ruchu drogowym. Pomimo ogólnie spadających liczb, ochrona młodych użytkowników dróg i zapobieganie alkoholu za kierownicą pozostają dwoma decydującymi wyzwaniami, które należy dalej rozwiązać.