رحلة لوفتهانسا في حالة من الذعر: تم وفاة طيار ، طائرة طائرة على الطيار الآلي!

حالات الطوارئ الطبية في الهواء

الحوادث الطبية في الرحلة ليست غير عادية. في كل عام ، هناك ما يقدر بنحو 400000 حادث طبية في جميع أنحاء العالم ، تعتبر حوالي 45500 مهمة كبيرة منها. من الناحية الإحصائية ، يعاني الراكب من وفاة في شركة طيران شهريًا تشجع 40 مليون مسافر سنويًا. في الطائرات ، من المهم أن يتم تدريب الطاقم بشكل مناسب. ومع ذلك ، لا توجد وثائق شاملة حول الحوادث الطبية ، بحيث يتم تسجيل 17 ٪ فقط. لذلك يُطلب من صناعة الطيران تقديم وثائق موحدة من أجل تحسين جودة الرعاية الطبية والقضاء على حالات عدم اليقين القانونية.

في ألمانيا ، لا تختلف سوى عدد قليل من شركات الطيران تقارير موحدة لحالات الطوارئ الطبية ، وتختلف المعدات الفنية للطائرة. توفر 82 ٪ من شركات الطيران الأوروبية حقيبة للطبيب ، في حين أن الطائرات يجب أن تكون مجهزة أيضًا بـ AEDS في طائرة المجال الجوي الأمريكي منذ عام 2004. تظهر Lufthansa و British Airwines معلومات حول المعدات الطبية لأسطولك على مواقع الويب الخاصة بك. تدريب مضيفات الرحلة هو أيضا نقطة مركزية. غالبًا ما تكون الدورة التدريبية القياسية لمدة يومين ودورات تنشيطية سنوية غير كافية للعمل بفعالية في حالة الطوارئ.