Vuelo de Lufthansa en pánico: copiloto desmayado, ¡Jet vuela al piloto automático!

Vuelo de Lufthansa en pánico: copiloto desmayado, ¡Jet vuela al piloto automático!

Sevilla, Spanien - Un incidente inquietante ocurrió en lh463. en 19. Enero A una emergencia médica del capitán en el vuelo completo. El capitán, que entró en la sala de relajación debido a la incomodidad, se volvió "incapaz de acción" allí. No está claro si fue un desmayo. El tipo de avión era un Boeing 747-8. Debido a las condiciones climáticas, el vuelo fue redirigido a Montreal, lo que condujo a los inconvenientes para los pasajeros, pero la Lufthansa se arrepentió.

Emergencias médicas en el aire

Los incidentes médicos en el vuelo no son inusuales. Cada año hay un estimado de 400,000 incidentes médicos en todo el mundo, de los cuales alrededor de 45,500 se consideran significativos. Estadísticamente hablando, un pasajero sufre una muerte en una aerolínea por mes que promueve 40 millones de pasajeros anualmente. En los aviones, es importante que la tripulación esté capacitada adecuadamente. Sin embargo, no hay documentación integral sobre incidentes médicos, por lo que solo se registran el 17 %. Por lo tanto, se le pide a la industria de la aviación que introduzca documentación estandarizada para mejorar la calidad de la atención médica y eliminar las incertidumbres legales.

En Alemania, solo unas pocas aerolíneas han variado informes estandarizados para emergencias médicas, y el equipo técnico de la aeronave varía. El 82 % de las aerolíneas europeas proporcionan la maleta de un médico, mientras que los aviones también han tenido que estar equipados con AED en los aviones del espacio aéreo de EE. UU. Desde 2004. Lufthansa y British Airways muestran información sobre el equipo médico de su flota en sus sitios web. El entrenamiento de los azafatas también es un punto central; Un curso estándar de dos días y los cursos anuales de actualización a menudo no son suficientes para actuar de manera efectiva en una emergencia.

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OrtSevilla, Spanien
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