Lufthansa Flight vender tilbage til New York på grund af tabet af motor!

Lufthansa Flight vender tilbage til New York på grund af tabet af motor!

London, Vereinigtes Königreich - Den 13. maj 2025 måtte en Lufthansa -flyvning fra New York vende tilbage til Frankfurt på grund af en mangelfuld motor. Airbus A340-300, der blev brugt til forbindelsen, viste øget brændstofforbrug under stigningen. Dette fik cockpit -besætningen til at trække en presserende anmodning om lufttrafikstyring og vende tilbage til New York. Før landing udførte besætningen en forebyggende flykanøvre, kendt som forsinkelsesvektoren, for at minimere risikoen for tilgang. Den første tilgang til lufthavnen i New York måtte annulleres.

En efterfølgende undersøgelse afslørede, at en defekt kontrolenhed var ansvarlig for Airbus -motoren, som derefter blev udskiftet. Ifølge flyselskabet er flyet nu i brug igen. op-online.de became known about an earlier incident in which a co-pilot was passed out during a flyvning, mens kaptajnen ikke var i cockpiten. I denne kritiske Situation blev flyet kontrolleret af en autopilot.

tekniske problemer over den engelske kanal

Tag24.de rapporterer, at sådanne incentents er på alvorlige sikkerhed.

Flightsikkerhed er blevet vigtigere i de senere år, fordi teknologiske udviklinger og sikkerhedsstandarder i stigende grad spiller en rolle. Sikkerheden i flyoperationer inkluderer både tekniske og operationelle aspekter. Fly skal godkendes og kontrolleres af luftfartsmyndighederne. I Tyskland er dette ansvaret for Federal Aviation Office (LBA), mens EU -Aviation Safety Agency (EASA) på europæisk niveau er ansvarlig. Derudover sikrer organisationer som DFS Deutsche Flugensicherung GmbH jævn behandling af flyvninger.

voksende betydning af sikkerhed

Sikkerhedsforanstaltningerne i lufthavnen inkluderer ikke kun tekniske inspektioner, men også stigende kontrol mod eksterne trusler, især i forbindelse med terrorisme. Disse sikkerhedskontrol vedrører passagerer, medarbejdere og levering af varer og udføres af både det føderale politi og de føderale stater. Flyselskaber betaler luftsikkerhedsgebyrer til staten for enhver kontrol over passagerer. Lufthavne er også ansvarlige for sikkerhedskontrollen for personalet, herunder flybesætning og teknikere. bdf.aero informerede, at Sikkerhedsgebyrer for luftfartsselskaber er en del af lufthavnsafgifterne, der er genstand for godkendelse.

Details
OrtLondon, Vereinigtes Königreich
Quellen

Kommentare (0)