Lufthansa -vlucht keert terug naar New York vanwege het verlies van de motor!

Lufthansa -vlucht keert terug naar New York vanwege het verlies van de motor!

London, Vereinigtes Königreich - Op 13 mei 2025 moest een Lufthansa -vlucht vanuit New York omkeren naar Frankfurt vanwege een defecte motor. De Airbus A340-300, die werd gebruikt voor de verbinding, vertoonde een verhoogd brandstofverbruik tijdens de klim. Dit bracht de cockpit -bemanning ertoe om een urgentieverzoek af te trekken aan luchtverkeersleiding en terug te keren naar New York. Vóór de landing voerde de bemanning een preventieve vluchtmanoeuvre, bekend als de vertragingsvector, uit om het risico op nadering te minimaliseren. De eerste benadering van de luchthaven in New York moest worden geannuleerd.

Uit een daaropvolgend onderzoek bleek dat een defecte besturingseenheid verantwoordelijk was voor de Airbus -motor, die vervolgens werd vervangen. Volgens de luchtvaartmaatschappij is het vliegtuig nu weer in gebruik. op-online Niet in de cockpit. In deze kritieke situatie werd het vlak geregeld door een stuurautomaat.

De beveiligingsmaatregelen op de luchthaven omvatten niet alleen technische inspecties, maar ook toenemende controles tegen externe bedreigingen, vooral in de context van terrorisme. Deze beveiligingscontroles betreffen passagiers, werknemers en leveringen van goederen en worden uitgevoerd door zowel de federale politie als de federale staten. Luchtvaartmaatschappijen betalen luchtbeveiligingskosten aan de staat voor elke controle van passagiers. Luchthavens zijn ook verantwoordelijk voor de beveiligingscontrole van het personeel, inclusief vliegtuigploeg en technici. bdf.aero heeft geïnformeerd dat Veiligheidskosten van luchtvaartmaatschappijen deel uitmaken van de luchthavenkosten die zijn onderworpen aan goedkeuring.