由于失去发动机，汉莎航空返回纽约！
由于失去发动机，汉莎航空返回纽约！
London, Vereinigtes Königreich - 2025年5月13日，由于发动机有缺陷，汉莎航空的航班不得不倒向法兰克福。用于连接的空中客车A340-300显示在攀爬过程中的燃油消耗增加。这导致驾驶舱工作人员扣除了紧迫的请求以进行空中交通管制并返回纽约。在着陆之前，机组人员进行了预防飞行操作，称为“延迟向量”，以最大程度地降低接近的风险。必须取消纽约机场的第一种方法。
随后的检查表明，有缺陷的控制单元负责空中客车发动机，然后将其更换。根据航空公司的说法，飞机现在再次使用。 op-op-online。船长不在驾驶舱里。在这种关键情况下，飞机由自动驾驶仪控制。
英语频道上方的技术问题
<周三从曼彻斯特到慕尼黑行驶的汉莎航班发生了另一起事件。发动机上的技术问题发生在英语频道高空时期。机器LH2507航班安全降落在伦敦希思罗机场。着陆后，飞机仍在伦敦进行技术研究，而所有107名乘客都被重新预订。近年来飞行安全性变得越来越重要，因为技术发展和安全标准越来越多地发挥作用。飞行操作的安全包括技术和运营方面。飞机必须得到航空当局的批准和控制。在德国，这是联邦航空办公室（LBA）的责任，而在欧盟一级，欧盟航空安全局（EASA）负责。此外，诸如DFS Deutsche Flugensicherung GmbH之类的组织可确保对航班的平稳处理。
安全的重要性
机场的安全措施不仅包括技术检查，还包括对外部威胁的控制，尤其是在恐怖主义的背景下。这些安全控制涉及乘客，雇员和货物交付，并由联邦警察和联邦州进行。航空公司为乘客的每个控制权向州支付空气安全费。机场还负责包括飞机船员和技术人员在内的员工的安全控制。 bdf.aero告知航空公司的安全费是机场费用的一部分。
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| Ort | London, Vereinigtes Königreich |
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