Lufthansa surve all: Chef kaitseb kokkuhoiukursust ja uusi lennufirmasid!
Lufthansa surve all: Chef kaitseb kokkuhoiukursust ja uusi lennufirmasid!
Frankfurt, Deutschland - Lufthansa boss Carsten Spohr kaitses ettevõtte kokkuhoiukursust üldkoosolekul Frankfurdis. Ajal, mil lennundustööstus peab rohkem kohanema väljakutsete ja turumuutustega, esindab Spohr uute lennuoperatsioonide loomist väljaspool tavalist lennufirma Lufthansa kui "strateegilist vajadust". Vastavalt Deweze. Vahetusid sellised toimingud nagu Edelweiß ja Eurowings.
Tütarettevõte Eurowings, mis koosneb umbes 100 lennukist, pakub turismilende väljaspool Turnstile Frankfurti ja Müncheni. Spohr rõhutab, et see otsus on vajalik Lufthansa konkurentsivõime saamiseks. Uut ettevõtet nimega City Airlines kasutatakse Frankfurti ja Müncheni sööturite lendude läbiviimiseks. Vaatamata sellele strateegilisele lähenemisele on ametiühingud vastupanu.
ametiühingute vastupidavus
Kaks ametiühingu Assotsiatsiooni kokpitit ja UFO on kritiseerinud Lufthansa strateegiat, mis hõlmab täiendavaid ja mõnikord ka mittetariifitaga lennuoperatsioone. UFO esimees Joachim Vázquez kirjeldas seda kui "grupiinternaalset hävitamisvõistlust". Pingelist olukorda silmas pidades nõudis Mai kokpiti assotsiatsioon Lufthansa umbes 4800 piloodi vanuse ja üleminekupakkumise osas kollektiivläbirääkimisi. Nende läbirääkimiste ebaõnnestumise korral on veel üks streik, eriti puudujäägi põhibrändi Lufthansa puhul, mis eelmisel aastal oli ainus grupifirma.
Need kaotused on tingitud mitmetest teguritest, sealhulgas lennukite hilinenud tarnimine ning kõrged asukoha- ja personalikulud Saksamaal. Lufthansa boss loodab uue föderaalvalitsuse õhuohutuse ja lennuliikluse kontrolli vähenemist oma ettevõtte majandusliku olukorra parandamiseks.
turu arendamine ja kontseptsioonid
Lähim minevikus on Covid 19 pandeemia lennundusturu tugevalt koormanud, kuid lõõgastus on alanud. Rahvusvaheline lennureisijate liiklus tõusis 2022. aasta juunis 229,5 % võrreldes eelmise aastaga, mis on tööstusele positiivne märk. Samuti on suurenenud nõudlus helikopterite ja ärilennukite järele ning suured lennukitootjad Boeing ja Airbus on suurenenud nõudluse rahuldamiseks suurendanud oma tootmismäära.
Kommertslennunduse valdkonna suurte tootjate konkurents jääb alles, samas kui lennukite kujundamisel on oodata uuendusi. Need arengud on loodud kütusesäästlikkuse ja turvalisuse parandamiseks. Seetõttu seisab lennundustööstus silmitsi väljakutsega edasi liikuda, samal ajal uute kõrguste poole püüdlemisel.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt, Deutschland |
| Quellen | |