Lufthansa paineen alla: Kokki puolustaa säästökurssia ja uusia lentoyhtiöitä!
Lufthansa paineen alla: Kokki puolustaa säästökurssia ja uusia lentoyhtiöitä!
Frankfurt, Deutschland - Lufthansan pomo Carsten Spohr puolusti yrityksen säästökurssia Frankfurtin yhtiökokouksessa. Aikana, jolloin ilmailualan on mukauduttava enemmän haasteisiin ja markkinamuutoksiin, SPOHR edustaa uusien lentotoimintojen perustamista tavallisen lentoyhtiön Lufthansan ulkopuolelle "strategisena tarpeena".
Tytäryhtiö Eurowings, joka koostuu noin 100 lentokoneen laivastosta, tarjoaa turistilentoja Frankfurtin ja Münchenin keskustan ulkopuolella. Spohr korostaa, että tämä päätös on välttämätön Lufthansan kilpailukyvyn saamiseksi. Uutta City Airlines -nimistä yritystä käytetään syöttölentojen suorittamiseen Frankfurtiin ja Müncheniin. Tästä strategisesta lähestymistavasta huolimatta ammattiliitot ovat vastustuskykyisiä. Kahden ammattiliittojen yhdistyksen ohjaamo ja UFO ovat kritisoineet Lufthansan strategiaa, joka sisältää ylimääräisiä ja joskus ei -tariffaamattomia lentotoimia. UFO: n puheenjohtaja Joachim Vázquez kuvasi tätä "ryhmän sisäiseksi tuhoamiskilpailuksi". Kenkään tilanteen vuoksi MAI: n ohjaamon yhdistys vaati työehtosopimusneuvotteluja noin 4800 lentäjän ikästä ja siirtymävaiheesta Lufthansassa. Näiden neuvottelujen epäonnistumisen sattuessa on toinen lakko, etenkin alijäämäbrändin Lufthansan kanssa, joka viime vuonna oli ainoa ryhmäyhtiö. Nämä tappiot johtuvat useista tekijöistä, mukaan lukien viivästyneiden lentokoneiden toimitukset ja korkeat sijainti- ja henkilöstökustannukset Saksassa. Lufthansan pomo toivoo vähenevänsä uuden liittovaltion hallituksen valtion turvallisuuden ja lentoliikenteen hallinnan kustannusten vähentämistä yrityksen taloudellisen tilanteen parantamiseksi. liitojen vastus
Markkinoiden kehitys ja konseptit
Viime aikoina Covid 19 Pandemic on raskastanut ilmailumarkkinoita voimakkaasti, mutta rentoutuminen on alkanut. Kansainvälinen lentomatkustajaliikenne nousi 229,5 % kesäkuussa 2022 edelliseen vuoteen verrattuna, mikä on positiivinen merkki teollisuudelle. Helikopterien ja yrityslentokoneiden kysyntä on myös lisääntynyt, ja suuret lentokoneiden valmistajat Boeing ja Airbus ovat lisänneet tuotantoasteensa lisääntyneen kysynnän tyydyttämiseksi.
Kaupallisen ilmailun suurten valmistajien välinen kilpailu on edelleen, kun taas lentokoneiden suunnittelussa odotetaan innovaatioita. Nämä kehitykset on suunniteltu parantamaan polttoainetehokkuutta ja turvallisuutta. Ilmailualalla on siksi haaste sopeutua edelleen ja pyrkii samalla uusiin korkeuksiin.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt, Deutschland |
| Quellen | |