Lufthansa pod pritiskom: Kuhar brani tečaj štednje i nove aviokompanije!
Lufthansa pod pritiskom: Kuhar brani tečaj štednje i nove aviokompanije!
Frankfurt, Deutschland - Lufthansa šef Carsten Spohr branio je tečaj štednje tvrtke na glavnoj skupštini u Frankfurtu. U vrijeme kada se zrakoplovna industrija mora više prilagoditi izazovima i tržišnim promjenama, SpoHR predstavlja uspostavljanje novih operacija leta izvan redovne aviokompanije Lufthansa kao "strateške potrebe". Prema
podružnica Eurowings, koja sadrži flotu od oko 100 zrakoplova, nudi turističke letove izvan središnjeg Turnstilea Frankfurta i Münchena. Spohr naglašava da je ova odluka potrebna kako bi se postigla konkurentnost Lufthansa. Nova tvrtka pod nazivom City Airlines koristi se za izvođenje dovodnih letova u Frankfurt i München. Unatoč ovom strateškom pristupu, postoji otpor sindikata. Kokpit i NLO dva sindikata kritizirali su strategiju Lufthansa, koja uključuje dodatne, a ponekad i netarifske operacije leta. Predsjedavajući NLO-a Joachim Vázquez to je opisao kao "natjecanje u grupi unutarnjeg istrebljenja". S obzirom na napetu situaciju, Udruženje kokpita za MAI zahtijevalo je kolektivno pregovaranje o dobi i prijelaznoj opskrbi otprilike 4.800 pilota u Lufthansi. U slučaju neuspjeha ovih pregovora, postoji još jedan štrajk, pogotovo s osnovnom markom deficita Lufthansa, koja je prošle godine bila jedina grupna tvrtka. Ti gubici nastaju zbog nekoliko čimbenika, uključujući odgođene isporuke zrakoplova i visoke troškove lokacije i osoblja u Njemačkoj. Šef Lufthansa nada se smanjenju državnih troškova za kontrolu zračne sigurnosti i zračnog prometa od nove savezne vlade radi poboljšanja ekonomske situacije svoje tvrtke. Otpor sindikata
Razvoj tržišta i koncepti
U nedavnoj prošlosti, Covid 19 pandemija snažno je opterećivala zrakoplovnu tržište, ali opuštanje je započelo. Međunarodni promet putnika leta porastao je za 229,5 % u lipnju 2022. u odnosu na prethodnu godinu, što je pozitivan znak za industriju. Potražnja za helikopterima i poslovnim zrakoplovima također se povećala, a veliki proizvođači zrakoplova Boeing i Airbus povećali su stope proizvodnje kako bi zadovoljili povećanu potražnju.
Suparništvo između velikih proizvođača na području komercijalnog zrakoplovstva ostaje, dok se inovacije očekuju u dizajnu zrakoplova. Ovi razvojni događaji dizajnirani su za poboljšanje učinkovitosti i sigurnosti goriva. Zrakoplovna industrija se stoga suočava s izazovom daljnjeg prilagođavanja, a istovremeno teže novim visinama.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt, Deutschland |
| Quellen | |