Lufthansa Under Pressure: Chef forsvarer innstramningskurs og nye flyselskaper!

Lufthansa Under Pressure: Chef forsvarer innstramningskurs og nye flyselskaper!

Frankfurt, Deutschland - Lufthansa -sjef Carsten Spohr forsvarte selskapets nøysomhetskurs på generalforsamlingen i Frankfurt. I en tid hvor luftfartsindustrien må tilpasse seg mer til utfordringer og markedsendringer, representerer SPOHR etableringen av nye flyoperasjoner utenfor det vanlige flyselskapet Lufthansa som et "strategisk behov". I følge dedezet. pharts.htyplezet.hrows.hty-thrails.hts.hnoSt.hns.hnoSts. Flyvirksomhet som Edelweiß og Eurowings skiftet.

datterselskapet Eurowings, som omfatter en flåte på rundt 100 fly, tilbyr turistfly utenfor den sentrale turnstilen Frankfurt og München. Spohr understreker at denne avgjørelsen er nødvendig for å få konkurranseevnen til Lufthansa. Et nytt selskap som heter City Airlines brukes til å utføre materfly til Frankfurt og München. Til tross for denne strategiske tilnærmingen, er det motstand fra fagforeningene.

fagforeningens motstand

The Two Unions Association Cockpit og UFO har kritisert Lufthansa -strategien, som inkluderer ytterligere og noen ganger ikke -t -tjåflyredrift. UFO-styrelederen Joachim Vázquez beskrev dette som "gruppeinternale utryddelseskonkurranse". Med tanke på den anspente situasjonen krevde Cockpit Association for Mai kollektive forhandlinger om alder og overgangsforsyning av de rundt 4800 pilotene på Lufthansa. I tilfelle en svikt i disse forhandlingene, er det en annen streik, spesielt med underskuddets kjernemerke Lufthansa, som i fjor var det eneste gruppeselskapet.

Disse tapene skyldes flere faktorer, inkludert forsinkede flyleveranser og høy beliggenhet og personellkostnader i Tyskland. Lufthansa -sjefen håper på en reduksjon i statlige kostnader for luftsikkerhet og flytrafikkontroll fra den nye føderale regjeringen for å forbedre den økonomiske situasjonen i selskapet.

Markedsutvikling og konsepter

mordorintelligence.com , vil en gjennomsnittlig årlig vekstrate (CAGR) bli estimert til $ 333.96 til $ 33,21 milliarder dollar for å bli prognoser med 2029. 2028. Spesielt Asia-Stillehavsområdet viser høye vekstpotensial og regnes som det raskest voksende markedet.

I den siste tiden har Covid 19 pandemi tungt belastet luftfartsmarkedet, men avslapningen har startet. Internasjonal flypassasjertrafikk steg med 229,5 % i juni 2022 sammenlignet med året før, noe som er et positivt tegn for industrien. Etterspørselen etter helikoptre og forretningsfly har også økt, og de store flyprodusentene Boeing og Airbus har økt produksjonsraten for å dekke den økte etterspørselen.

Rivaliseringen mellom store produsenter innen kommersiell luftfart gjenstår, mens innovasjoner forventes i flyutforming. Denne utviklingen er designet for å forbedre drivstoffeffektiviteten og sikkerheten. Luftfartsindustrien blir derfor møtt med utfordringen med å tilpasse seg ytterligere og samtidig strebe etter nye høyder.

Details
OrtFrankfurt, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)