Lufthansa pod tlakom: Šéfkuchár obhajuje úsporný kurz a nové letecké spoločnosti!

Lufthansa pod tlakom: Šéfkuchár obhajuje úsporný kurz a nové letecké spoločnosti!

Frankfurt, Deutschland - Lufthansa Boss Carsten Spohr obhajoval úsporný kurz spoločnosti na valnom zhromaždení vo Frankfurte. V čase, keď sa letecký priemysel musí viac prispôsobiť výzvam a zmenám na trhu, SPOHR predstavuje vytvorenie nových letových operácií mimo bežnej leteckej spoločnosti Lufthansa ako „strategickej potreby“. According to dewezet.de In particular, short-haul traffic is increasingly becoming cheaper flight Operácie ako Edelweiß a Eurowings sa posunuli.

Dcérska spoločnosť Eurowings, ktorá pozostáva z flotily približne 100 lietadiel, ponúka turistické lety mimo centrálneho turnikiny Frankfurt a Mníchov. Spohr zdôrazňuje, že toto rozhodnutie je potrebné na získanie konkurencieschopnosti Lufthansy. Nová spoločnosť s názvom City Airlines sa používa na vykonávanie kŕmnych letov do Frankfurtu a Mníchova. Napriek tomuto strategickému prístupu existuje odpor odborov.

Odpor odborov

Kokpit a UFO združenia dve zväzky kritizovali stratégiu Lufthansa, ktorá zahŕňa ďalšie a niekedy aj neobsadené letové operácie. Predseda UFO Joachim Vázquez to označil za „skupinovú internálnú vyhladzovaciu súťaž“. Vzhľadom na napätú situáciu Asociácia kokpitov pre MAI požadovala kolektívne vyjednávanie o veku a dodávke približne 4 800 pilotov v Lufthanse. V prípade zlyhania týchto rokovaní existuje ďalší štrajk, najmä s deficitou hlavnou značkou Lufthansa, ktorá bola minulý rok jedinou skupinovou spoločnosťou.

Tieto straty sú spôsobené niekoľkými faktormi vrátane oneskorených dodávok lietadiel a vysokých polohy a nákladov na personál v Nemecku. Boss Lufthansa dúfa, že znížime štátne náklady na bezpečnosť leteckej bezpečnosti a kontroly letovej prevádzky od novej federálnej vlády s cieľom zlepšiť hospodársku situáciu svojej spoločnosti.

Vývoj trhu a koncepty

Mordorintelligence.com , priemerná ročná miera rastu (CAGR) o 2,95 % bude predpovedaná do roku 2029. 2028. Najmä oblasť Ázie a Tichomoria vykazuje vysoký potenciál rastu a považuje sa za najrýchlejšie rastúci trh.

V nedávnej minulosti Covid 19 pandémia silne zaťažila letecký trh, ale začala sa relaxácia. V júni 2022 sa v júni 2022 vzrástla medzinárodná letová cestujúcich pre cestujúcich o 229,5 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo je pozitívne znamenie pre priemysel. Zvýšil sa aj dopyt po vrtuľníkoch a obchodných lietadlách a veľkí výrobcovia lietadiel Boeing a Airbus zvýšili svoje výrobné miery, aby uspokojili zvýšený dopyt.

Rivalita medzi veľkými výrobcami v oblasti komerčného letectva zostáva, zatiaľ čo inovácie sa očakávajú v dizajne lietadiel. Tento vývoj je navrhnutý tak, aby zlepšil palivovú účinnosť a bezpečnosť. Letecký priemysel preto čelí výzve ďalšieho prispôsobenia a zároveň sa usiluje o nové výšky.