الفوضى في محطة روستوك المركزية: ينتظر المسافرون لساعات لساعات!

الفوضى في محطة روستوك المركزية: ينتظر المسافرون لساعات لساعات!

Rostocker Hauptbahnhof, Rostock, Deutschland - يوم الأربعاء ، 16 أبريل ، 2025 ، كان هناك سيناريو فوضوي في محطة القطار الرئيسية في روستوك بعد وقوع حادث خطير على خط السكك الحديدية بين روستوك و Stralsund قاطعت اتصالات القطار. أدى الحادث ، الذي تم تصنيفه على أنه "إصابة شخصية" ، إلى فصل الطريق عدة ساعات ، والتي لا يمكن إطلاقها إلا من الساعة 7 مساءً. تأثرت عدة مئات من المسافرين الذين تمسكوا في محطات القطار على طول الطريق وكانوا ينتظرون معلومات عن الرحلة إلى الأمام ، لكنهم غالبًا ما فشلوا في تحقيقه.

وقع الحادث خلال رحلة جليد من بينز إلى فرانكفورت (الرئيسي) وتم تحديده في النهاية على أنه انتحار. بينما كان الركاب ينتظرون حركة المرور البديلة ، تم تشديد الفوضى بشكل أكبر من خلال عدم كفاية المعلومات وتوافر الحافلات البديلة. أفاد جان جيرلاش ، وهو مرور معاق ، أنه كان ينتظر الحافلات المكتظة لمدة ثلاث ساعات. بعد المشكلات الأولية مع النقود ، تمكن أخيرًا من دفع سيارة أجرة مع بطاقته.

التأثيرات على المسافرين

أدت أوجه القصور في النقل إلى سيناريوهات مختلفة اضطر فيها المسافرون إلى العثور على حلولهم الخاصة. بينما كان بعض الركاب يعتمدون على الأصدقاء أو العائلة لالتقاطها ، أبلغ طالب يبلغ من العمر 21 عامًا من Kiel أقاربه القريبون بسبب معلومات غير صحيحة حول الحافلات البديلة. امتد عدم اليقين أيضًا إلى العائلات ، مثل العائلات من شتوتغارت ، الذين اضطروا أيضًا إلى التعامل مع فشل القطار ، أو عائلة شميدت من سترالسوند ، الذين انتظروا دون جدوى على الجانب الخطأ من المحطة لحافلات بديلة وكان عليهم في نهاية المطاف أخذ سيارة أجرة. حتى عائلة Zoller من Zurich أمرت سيارة أجرة Uber للوصول إلى الهدف.

إدارة الطوارئ لـ Deutsche Bahn

الحوادث في حركة السكك الحديدية هي حدث نادر ولكنه خطير. تعتبر دويتشه بان واحدة من أكثر وسائل النقل أمانًا ، حتى لو كانت العديد من هذه الحوادث ناتجة عن سلوك أطراف ثالثة. تهدف إدارة الطوارئ في دويتشه بان إلى دعم خدمات الطوارئ وتزويدهم بالأمان اللازم في التعامل مع حالات الطوارئ. تتلقى القوات الدعم من خدمة الطوارئ الطبية وخدمات الطوارئ ومنظمة الإغاثة التقنية ، وكلها تلعب دورًا رئيسيًا في الإدارة التشغيلية.

لا تتضمن إدارة الطوارئ الدعم المباشر للعمليات فحسب ، بل تتضمن أيضًا تخطيط ومتابعة التمارين الضرورية لسلامة المسافرين وكفاءة ردود الفعل على الحوادث. يجب أن تضمن إجراءات البحث والخدمات الاستشارية أنه في حالة حدوث الحالات ، يمكن تداولها بسرعة وفعالية لضمان سلامة السكان ،

أحداث 16 أبريل مرة أخرى تحذر مرة أخرى من الحاجة إلى سياسة معلومات محسنة للسكك الحديدية والمزيد من التنسيق في إدارة الطوارئ من أجل تجنب مثل هذه المواقف غير السارة في المستقبل.