Řidičský průkaz pod tlakem: Studenti na zkouškách masivně selhávají!

Řidičský průkaz pod tlakem: Studenti na zkouškách masivně selhávají!

Waren, Deutschland - Výzvy při nákupu řidičského průkazu se v posledních letech rozrostly. Jörg Napieralski, majitel „Jörg's Driven School“ ve Warenu, uvádí, že v roce 2024 téměř polovina řidičů žáků selhala teoretické zkoumání v Mecklenburg-Western Pomerania. Toto je součást většího trendu, který lze stanovit v Německu: podle tagelessCau , the the the the the Pass as the the Pass. 37 procent. To ovlivňuje zejména věkovou skupinu mladších 25 let, což je zvláště ovlivněno.

Napieralski nepřipisuje složité otázky s vysokou průjmovou kvótou při zkoušce. Jako příčinu vidí mnohem větší nedostatek přípravy na studenty. Zkoušející často chodí na zkoušku příliš brzy, aniž by plně dominovali nezbytným znalostem. „Studenti musí dosáhnout 100 procent v aplikaci Learning App a absolvovat tři testovací testy s několika chybovými body, než budou schváleny pro zkoušku,“ vysvětluje. Podle jeho názoru je porozumění více než 1 000 otázkám zkoušek důležitější než pouhé zapamatování.

Struktury a náklady na hnací trénink

Náklady na řízení školení se také zvýšily a jsou v průměru mezi 2 800 a 3 800 EUR, což Napieralski klasifikuje levně než ve srovnání s velkými městy. Tento vývoj je posílen rostoucími cenami pohonných hmot a zvýšením nákladů na dílnu a vozidla. Napieralski má podezření, že řidičský průkaz bude v budoucnu luxusním zbožím, protože se také zvýšily mzdy svých zaměstnanců a náklady na technologii a vozidla.

Zvýšená cena není jedinou výzvou. Podle zprávy o asociaci Tüv Asociation více než 39 procent teoretických zkoušek a 31 procent praktických zkoušek u testovacích subjektů ovlivnilo opakované pokusy. Tyto opakované pokusy jsou často spojeny s vyšší průjemnou kvótou a zvyšují mentální stres na studenty i náklady. wissen.de potvrzuje, že požadavky na zkoušky se zvýšily, a jmenuje se prodloužení praktické zkoušky z 45 na 55 minut.

Technologie a rozptýlení

Rozptýlení prostřednictvím využití sociálních médií a mobilních telefonů je však významnou výzvou. Jak Napieralski, tak Jens-Uwe Rzehak, majitel „F&R“ Driving School ve Woldegku, poukazují na to, že studenti mladí žáci nejsou často dostatečně koncentrovaní, protože mají potíže po dlouhém školním dni a kvůli rozptýlení udržují nezbytnou pozornost během lekce jízdy.

Kromě toho je jev pokusů o klamání zkoušek stále běžnější a profesionálnější. Podle Asociace Tüv se počet registrovaných pokusů o podvod v roce 2024 zvýšil o 12 procent. To platí zejména pro změnu identity a použití neautorizovaných technických pomůcek. Instituce vyžaduje, aby se přísnější sankce zvýšily a bojovaly proti bezpečnosti provozu.

Celkově je vidět, že cesta k řidičskému průkazu je charakterizována různými výzvami, od nedostatečné přípravy po organizační a technologické potíže. Odborníci požadují optimalizaci řidičského průkazu, aby nejen umožnili přístup ke studentům, ale také zvýšili své šance na složení zkoušek.