مسار الدورة بين Güstrow و Laage: يقاتل المواطنون لمدة 30 عامًا!
مسار الدورة بين Güstrow و Laage: يقاتل المواطنون لمدة 30 عامًا!
Güstrow, Deutschland - في Güstrow و Laage ، ينتظر السكان بناء مسار للدراجات على طول الطريق الفيدرالي المشغول 103 لأكثر من 30 عامًا. هذا الادعاء طويل المدى ليس بالأمر الجديد ، لكن المسؤولين يقدمون أنفسهم على أنهم خمول والانتظار في الطول. أعلنت ماريتا بريتينفيلدت ، عمدة سارمستورف السابق ، أنه إذا لم يتم تحقيق مسار الدراجة بحلول عام 2024 ، فيجب اتباع عروض الدراجات. يدعم خلفها ، كيم جوليان جيسي ، هذه المبادرة واتخذ بالفعل خطوات لقيادة حوار مع المنطقة لتنظيم العروض التوضيحية.
سلامة راكبي الدراجات هي مصدر قلق رئيسي. يعبر رالف ههنيل ، مدير فرع في سارمستورف ، عن قلقه بشأن المخاطر على هذا الطريق ، حيث حدثت الحوادث بالفعل. لقد أوضح الحادثان مع راكبي الدراجات الوضع غير المستقر لراكبي الدراجات منذ بداية عام 2022 ، لأن العديد من السائقين لا يلتزمان بالمسافة اللازمة.
مستقبل غير مؤكد لمسار الدراجة
أظهر نظرة على قائمة الأولويات لمسارات الدورة المخطط لها أن القسم بين Güstrow و Kritzkow قد تم إعطائه الأولوية بحلول عام 2027. ومع ذلك ، لم يتم الوفاء بالالتزامات السابقة ببناء مسار الدورة ، بينما أصبح الجدول غير مؤكد على نحو متزايد. يقوم مكتب الدولة لبناء الطرق والنقل MV حاليًا بتخطيط التصميم ، ولكن ما إذا كان إجراء موافقة التخطيط المطول ضروريًا لا يزال ضروريًا. مثل هذه الإجراءات لا يمكن أن تستغرق سنوات فحسب ، بل ربما عقودًا أيضًا.
حتى القسم من kritzkow إلى laage يتم الإشارة إلى قائمة الأولويات بعد عام 2033. في ضوء هذا المنظور الزمني ، يتساءل الكثيرون عند بناء مسار الدراجة المطلوب بشكل عاجل.
عروض الدراجات والوضع حركة مرور الدراجات في ألمانيا
<دبوس جميع ألمانيا أصبحت شعبية بشكل متزايد. وفقًا لـ "Monitor Bicycle Monitor 2023" الحالي للوزارة الرقمية وحركة المرور الفيدرالية ، ذكر 46 في المائة من المجيبين أنهم يريدون السفر في كثير من الأحيان عن طريق الدراجة أو Pedelec في المستقبل. توصيات من جانب السياسة ومن السكان لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات ليست فقط في Güstrow و Laage ، ولكن على مستوى البلاد.تنص غالبية المجيبين (60 في المائة) على أنه آمن إلى حد كبير عند ركوب الدراجات. يعتمد هذا الأمن اعتمادًا كبيرًا على جودة البنية التحتية: 94 في المائة يشعرون بالأمان على مسارات الدراجات المنفصلة عن حركة السيارات وحركة القدم ، في حين أن 13 في المائة فقط في 50 و 21 في المائة في KM/H على الطرق مع حركة المرور المشتركة لديهم شعور جيد بالأمان.
يتم التخطيط للعديد من عروض الدراجات في برلين ، بما في ذلك الأحداث في يوم رؤية السحاقيات ومواضيع حركة مرور الدراجات الآمنة بالإضافة إلى بنية تحتية أفضل لدراجات الشحن. علامة قوية على المجتمع المدني بأنه يجب عدم تجاهل مخاوف راكبي الدراجات. في 5 مايو ، 2025 ، يتم التخطيط لتوضيح تجريبي مهم لمسار دراجة آمن على Marienfelder Allee ، والذي يضع أيضًا وضع Güstrower في سياق نقاش حركة الدراجات على مستوى البلاد.
تُظهر مبادرة المواطنين في Güstrow أنه على الرغم من المفاوضات الطويلة والتخطيط ، فإن الطلب على الأمن والبنية التحتية لا يزال بلا هوادة لراكبي الدراجات. href = "https://www.nordkurier.de/regional/guestrow/das-warten-fen-radweg-entlang-der-b103-geht-weiter-3519895"> nordkurier ، velodemo ،
| Details | |
|---|---|
| Ort | Güstrow, Deutschland |
| Quellen | |