Pyöräpolku Güstrowin ja Laagen välillä: Kansalaiset ovat taistelleet 30 vuotta!

Güstrowin ja Laagen väliset asukkaat ovat taistelleet pyörätietä B103: lla 30 vuotta. Demot suunnitellut!
Güstrowin ja Laagen väliset asukkaat ovat taistelleet pyörätietä B103: lla 30 vuotta. Demot suunnitellut! (Symbolbild/NAGW)

Pyöräpolku Güstrowin ja Laagen välillä: Kansalaiset ovat taistelleet 30 vuotta!

Güstrow, Deutschland - Güstrowissa ja Laagessa asukkaat ovat odottaneet pyörätietä kiireisen liittovaltion tien 103 varrella yli 30 vuotta. Tämä pitkän aikavälin väite ei ole uusi, mutta vastuussa olevat esittävät itsensä tyhjäkäynnillä ja odotus on pitkä. Sarmstorfin entinen pormestari Marita Breitenfeldt oli jo ilmoittanut, että jos pyörätietä ei toteuteta vuoteen 2024 mennessä, polkupyörädemojen tulisi seurata. Hänen seuraajansa Kim Julian Giese tukee tätä aloitetta ja on jo ryhtynyt toimiin ohjatakseen vuoropuhelua piirin kanssa demojen järjestämiseksi.

Pyöräilijöiden turvallisuus on keskeinen huolenaihe. Sarmstorfin sivukonttori Ralf Hühnel ilmaisee huolensa tällä reitillä olevista vaaroista, joissa onnettomuuksia on jo tapahtunut. Kaksi pyöräilijöiden onnettomuutta ovat havainnollistuneet pyöräilijöiden epävarman tilanteen vuoden 2022 alusta, koska monet kuljettajat eivät noudata tarvittavaa etäisyyttä.

Pyörätietä

epävarma tulevaisuus

Tarkastellaan suunniteltujen pyöräpolkujen prioriteettiluetteloa osoittaa, että Güstrowin ja Kritzkowin välinen osa oli priorisoitu vuoteen 2027 mennessä. Aikaisemmat sitoumukset pyöräpolun rakentamiseen ei kuitenkaan ole täytetty, kun taas aikataulu on yhä epävarmempi. Tienrakentamisen ja kuljetustoimisto MV: n osavaltion toimisto suorittaa parhaillaan suunnittelusuunnittelua, mutta onko pitkä suunnittelumenettely tarpeellista, on edelleen epävarma. Tällaiset menettelyt eivät voi kestää vuosia, vaan mahdollisesti myös vuosikymmeniä.

Jopa Kritzkow -osa Laageen havaitaan prioriteettien luettelossa vuoden 2033 jälkeen. Tämän ajallisen näkökulman vuoksi monet ihmettelevät rakennettaessa kiireellisesti tarvittavaa pyörätietä.

Polkupyörädemot ja polkupyöräliikennetilanne Saksassa

Suurin osa vastaajista (60 prosenttia) toteaa, että se on suurelta osin turvallinen pyöräilyn aikana. Tämä turvallisuus riippuu voimakkaasti infrastruktuurin laadusta: 94 prosenttia tuntee olonsa turvalliseksi pyöräteillä, jotka on erotettu auto- ja jalkaliikenteestä, kun taas vain 13 prosentilla 50 ja 21 prosenttia km/h yleisillä liikenteillä on hyvä turvallisuus.

Berliinissä suunnitellaan lukuisia polkupyörädemoja, mukaan lukien tapahtumat lesbopäivänä ja turvallisen polkupyörän liikenteen aiheista sekä paremmasta infrastruktuurista rahtipyörille. Vahvaa merkkiä kansalaisyhteiskunnasta siitä, että pyöräilijöiden huolenaiheita ei pidä sivuuttaa. 5. toukokuuta 2025 on suunniteltu tärkeä esittely turvalliselle pyörätietä Marienfelder Allee -tapahtumassa, joka myös asettaa Güstrower -tilanteen valtakunnallisen polkupyörän liikennekeskustelun yhteydessä.

Güstrowin kansalaisten aloite osoittaa, että pitkistä neuvotteluista ja suunnittelusta huolimatta turvallisuuden ja infrastruktuurin kysyntä on edelleen pyöräilijöille. href = "https://www.nordkurier.de/regional/guestrow/das-warten-fen-radweg-entlang-der-b103-geht-weiter-3519895"> Nordkurier , Velodemo , bmdvv

Details
OrtGüstrow, Deutschland
Quellen