Ciclo de ciclo entre Güstrow e Laage: Os cidadãos lutam há 30 anos!

Os moradores entre Güstrow e Laage lutam por uma ciclovia no B103 há 30 anos. Demos planejados!
Os moradores entre Güstrow e Laage lutam por uma ciclovia no B103 há 30 anos. Demos planejados! (Symbolbild/NAGW)

Ciclo de ciclo entre Güstrow e Laage: Os cidadãos lutam há 30 anos!

Güstrow, Deutschland - Em Güstrow e Laage, os moradores aguardam a construção de uma ciclovia ao longo da movimentada estrada federal 103 há mais de 30 anos. Essa reivindicação de longo prazo não é nova, mas os responsáveis ​​estão se apresentando como ociosos e a espera está em duração. Marita Breitenfeldt, ex -prefeita de Sarmstorf, já havia anunciado que, se a ciclovia não for realizada até 2024, as demos de bicicleta devem seguir. Seu sucessor, Kim Julian Giese, apóia essa iniciativa e já tomou medidas para liderar um diálogo com o distrito para organizar demonstrações.

A segurança dos ciclistas é uma preocupação central. Ralf Hühnel, gerente de filial em Sarmstorf, expressa preocupação com os perigos nessa rota, onde já ocorreram acidentes. Dois acidentes com ciclistas ilustraram a situação precária dos ciclistas desde o início de 2022, porque muitos motoristas não aderem à distância necessária.

Um futuro incerto para a ciclovia

Uma olhada na lista prioritária das ciclovias planejadas mostra que a seção entre Güstrow e Kritzkow foi priorizada em 2027. No entanto, os compromissos anteriores para a construção da ciclovia não foram atendidos, enquanto o cronograma está se tornando cada vez mais incerto. Atualmente, o escritório estadual de construção e transporte de estradas está realizando um planejamento de projeto, mas se é necessário um longo procedimento de aprovação de planejamento. Tais procedimentos podem não apenas levar anos, mas possivelmente também décadas.

Até a seção de Kritzkow a laagem é observada na lista de prioridades após 2033. Em vista dessa perspectiva temporal, muitos estão se perguntando ao construir a ciclovia urgentemente necessária.

demos de bicicleta e a situação de tráfego de bicicletas na Alemanha

A maioria dos entrevistados (60 %) afirma que é amplamente seguro ao andar de bicicleta. Essa segurança depende muito da qualidade da infraestrutura: 94 % se sentem seguros com as ciclovias separadas do tráfego de carros e pedestres, enquanto apenas 13 % a 50 e 21 % a km/h em estradas com tráfego comum têm uma boa sensação de segurança.

Inúmeras demos de bicicleta estão planejadas em Berlim, incluindo eventos no dia da visibilidade lésbica e nos tópicos do tráfego de bicicleta seguro, bem como uma melhor infraestrutura para bicicletas de carga. Um forte sinal da sociedade civil de que as preocupações dos ciclistas não devem ser ignoradas. Em 5 de maio de 2025, uma demonstração importante está planejada para uma ciclovia segura sobre Marienfelder Allee, que também coloca a situação de Güstrower no contexto do debate nacional de tráfego de bicicletas.

A iniciativa dos cidadãos em Güstrow mostra que, apesar das longas negociações e planejamento, a demanda por segurança e infraestrutura permanece inabalável para os ciclistas. href = "https://www.nordkurier.de/regional/guestrow/das-warten-fen-dweg-entlang-der-b103-geht-weiter-3519895"> nordkurier , velodemo , bmdv

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OrtGüstrow, Deutschland
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