Working Ship Sinks in the Barther Harbor: Investigations Run!
Working Ship Sinks in the Barther Harbor: Investigations Run!
Barther Hafen, Deutschland - En 28 meter lang og 5 meter bredt arbeidsskip sunket i Barther Hafen nær Østersjøen på fredag. Hendelsen skjedde rundt klokka 12 etter at arbeidere fant om morgenen at vann hadde samlet seg i forsiden av skipet over natten. Målet for å fjerne haugesegmentene som allerede er lastet, ble umiddelbart startet, hvor bare fire av åtte deler med en total vekt på rundt 16 tonn kunne sikres før skipet sank.
I det følgende foretok operatøren av sauens bleking tester for å pumpe vann fra flykroppen og for å sikre 182 -ton -skipet. Heldigvis forårsaket denne hendelsen ikke vannforurensning fra olje eller drivstoff. Tjenestemenn fra Water Protection Police Inspection (WSPI) Stralsund har tatt opp skipets ulykke, mens en skipekspert ble konsultert for å undersøke skaden. En avgjørelse om utvinning av Schublichter tas bare etter denne vurderingen, noe som ytterligere kompliserer situasjonen.
Undersøkelser etter skipulykke i Hamburg
En annen alvorlig hendelse skjedde i Hamburg, der en fast -maker -båt kolliderte med en skjærforening og sank. Søkekampanjer i området Köhlbrandbrücke førte til oppdagelsen av et organ i det sunkne skipet. Det er den 33 år gamle skipperen, hvis identitet ble bekreftet av en talsmann for politiet. Så langt er det ingen bevis for dødsårsaken, mens etterforskningen av skipets ulykke fortsetter.
Ulykken skjedde onsdag kveld, etterfulgt av timer med søketiltak for et besetningsmedlem, som imidlertid forble mislykket. Synket av båten ble avsluttet torsdag morgen av fjellene. Den aktuelle hendelsen øker oppmerksomheten mot sikkerhetstiltakene i frakt.
Rollen til Federal Office for Sea Accident Examination
Med tanke på slike ulykker, spiller Federal Office for Lake Accident Investigation (BSU) en viktig rolle. Denne føderale øverste myndigheten tilhører forretningsområdet i det føderale departementet for digital og transport (BMDV) og undersøker alle typer sjøulykker som påvirker skip under tysk flagg. Dine undersøkelser er rettet mot å bestemme omstendighetene og årsakene til sjøulykker, beskyttelse av liv og unngå fremtidige ulykker. Det er viktig å merke seg at BSU -undersøkelsene blir utført uavhengig av de respektive flaggstatene og ikke tjener til å bestemme feil eller krav.Disse to hendelsene i det maritime området viser utfordringene og risikoen forbundet med frakttrafikk og illustrerer behovet for strenge sikkerhetsforholdsregler og grundige undersøkelser.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Barther Hafen, Deutschland |
| Quellen | |