工作船沉没在贝尔港（Barth Harbour）：调查运行！
工作船沉没在贝尔港（Barth Harbour）：调查运行！
Barther Hafen, Deutschland - 周五，一艘长28米长，宽5米的工作船在波罗的海附近的贝尔特·哈芬（Barth Hafen）沉没。该事件发生在工作人员在早晨发现水过夜的船前区域中发现水。立即开始了删除已经加载的桩壁节段的度量，从而在船舶沉没之前可以固定八个零件中的四个，总重约16吨。
在下文中，绵羊漂白的操作员进行了测试，以从机身中抽水并保护182吨船。幸运的是，这一事件并未引起石油或燃料的水污染。防水警察检查（WSPI）Stralsund的官员发生了船的事故，而咨询了船专家以检查损坏。仅在评估之后才做出有关schublichter恢复的决定，这进一步使情况变得复杂。
汉堡发生船事故后的调查
汉堡发生了另一起严重的事件，那里的固定船与剪切关联并沉没。 Köhlbrandbrücke地区的搜索活动导致在沉没的船上发现了一个尸体。这是33岁的船长，其身份得到了警察发言人的确认。到目前为止，还没有证据表明死亡原因，而对船舶事故的调查仍在继续。
事故发生在星期三晚上，随后为机组人员采取了数小时的搜索措施，但是，这仍然没有成功。船的下沉在星期四早上被山上的山脉结束。该事件涉及对运输的安全措施的关注。
联邦海上事故考试的角色
鉴于此类事故，联邦湖事事故调查办公室（BSU）起着重要作用。该联邦最高机构属于联邦数字和运输部（BMDV）的商业领域，并检查了影响德国国旗下船舶的所有类型的海上事故。您的调查旨在确定海上事故的情况和原因，保护生命并避免未来的事故。重要的是要注意，BSU检查是不论各自的旗帜状态而进行的，并且不用于确定故障或索赔。海事区域的这两个事件显示了与运输流量相关的挑战和风险，并说明了对严格的安全预防措施和彻底检查的必要性。
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| Ort | Barther Hafen, Deutschland |
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