Microcar -drama i Bernau: Ung olycka leder till strömavbrott!

Microcar -drama i Bernau: Ung olycka leder till strömavbrott!

Aschauer Straße, 83233 Bernau am Chiemsee, Deutschland - i Bernau Am Chiemsee inträffade på lördagen den 3 maj, cirka klockan 8:50, en olycka som involverar två ungdomar. De två ungdomarna körde med en mikrokar när fordonet uppenbarligen tappade kontrollen och gick av vägen till höger.

Microcar rörde först på trottoarkanten, betade ett trädgårdsstaket och sprang slutligen över en kraftfördelningslåda. Denna incident ledde till ett kortvarigt strömavbrott i området, som dock snabbt kunde åtgärdas av Bayernwerke -anställda. De två ockupanterna drabbades av små huvudskador i olyckan och fördes till sjukhuset för medicinsk undersökning med räddningstjänsterna. Den uppskattade egendomsskadan uppgår till cirka 4 000 euro och inkluderar fordonet, trädgårdsstaketet och kraftfördelningslådan. rosenheim24 reports on these incidents.

Bakgrund till olycksfrekvensen för unga förare

Händelsen i Bernau är en del av ett stort problem som särskilt påverkar unga förare. En studie av ADAC -olycksforskning visar att förare mellan 18 och 24 år är mer involverade i trafikolyckor än äldre trafikanter. Denna grupp misslyckades av misstag som sina äldre kollegor och har varit ansvarig för olyckor tidigare.

De främsta orsakerna till olyckor hos unga förare beror ofta på alkoholiserade resor, ungdomar med hög humör och brist på erfarenhet. Analyser av ADAC Air Rescue från 2005 till 2020 visar att 29 procent av olyckorna för unga förare är ensamolyckor jämfört med endast 18 procent hos äldre förare. Dessutom inträffar en stor del av olyckorna- 76 procent- på land och federala vägar. Det är särskilt oroande att unga förare ofta överskattar sina körfärdigheter och inte anpassar hastigheten till förhållandena, vilket leder till farliga situationer. Du kan läsa mer om dessa resultat i studien av ADAC, som är lättillgänglig online adac .

förebyggande åtgärder och trender

Det finns emellertid en positiv utveckling: antalet unga förare som har kraschat har minskat avsevärt de senaste åren. Möjliga påverkande faktorer är program som "åtföljande körning från 17", en nyare fordonsflotta och det absoluta förbudet mot alkohol för nybörjare. Sådana initiativ kan bidra till ytterligare minskning av antalet olyckor i denna åldersgrupp och inte bara öka säkerheten i vägtrafik, utan också öka medvetenheten om sitt eget körbeteende.

Olyckan i Bernau kan därför tjäna som en påminnelse om att ta på sig personligt ansvar i vägtrafik och för att ytterligare främja lämpliga åtgärder för att förhindra unga körolyckor.