Foring -ups en Sauerland: ¡El trabajo de construcción comenzará pronto!

Foring -ups en Sauerland: ¡El trabajo de construcción comenzará pronto!

Neheim-Hüsten, Deutschland - En Sauerland, habrá restricciones considerables al tráfico ferroviario en los próximos meses. Deutsche Bahn ha anunciado extensos trabajos de construcción en secciones importantes de la ruta entre Hagen y Warburg, que ya comienzan el 8 de mayo y deben durar hasta el otoño de 2025. Las medidas afectan numerosas líneas de tren, incluidas las líneas RE 17, RE 57 y RB 54, que son reemplazadas por los autobuses en las secciones afectadas de la ruta. La información sobre fallas y alternativas está disponible en el sitio web www.zuginfo.nrw.

En particular, las fases afectadas del trabajo de construcción, el siguiente período incluye: del 8 al 19 de mayo, las pistas y los interruptores se renovan en el área de Arnsberg y el área de Neheim-Hüsten. En el futuro, se planea una inversión de más de 14 millones de euros en la modernización de las pistas y el curso en Sauerland para mejorar la infraestructura de manera sostenible. En varias secciones, se reemplazan las pistas y los interruptores y se renovan los umbrales y la grava.

Trabajos de construcción de un vistazo

El trabajo de construcción se divide en varias fases:

• 8. Hasta el 19 de mayo: renovación de cinco interruptores y casi 800 metros rastrean en Neheim-Hüsten y cuatro pistas suaves y aproximadamente un kilómetro en Arnsberg. Además, se reemplazan más de 3.000 umbrales y casi 6,000 toneladas de grava.
• 21. Mayo a 16 de junio: trabajo entre Schwtete y Fröndenberg: renovación de nueve seguimiento suave y de más de 1.6 kilómetros. Se reemplazan más de 2.400 umbrales y casi 5,800 toneladas de grava.
• 22. Junio ​​al 21 de septiembre: Continuación de la modernización del túnel Elleringhaus entre Olsberg y Brilon, por lo que se está instalando un sistema de túneles.

En la última fase habrá más cambios en el tráfico de trenes. El RE 17 cambiará temporalmente sus estaciones iniciales y objetivo a Brilon City, mientras que el RE 57 tiene que lidiar con el tráfico de reemplazo de autobuses entre Brilon Wald y Bestwig. Estas medidas de reemplazo son necesarias para adaptar la infraestructura al aumento de los requisitos.

Desafíos y oportunidades futuros

Desde agosto de 2025, también se planifican más trabajos de construcción en Hagen y entre Warburg, Scherfede, Arnsberg y Bestwig. Además, se espera un gran cierre en Bochum en el otoño de 2025. El alcance del trabajo de construcción y sus efectos muestran que 2025 se considera un año de cambio para el tráfico ferroviario en el norte de Rhine-Westfalia.

Aunque los desafíos son excelentes, existe la esperanza de una red ferroviaria más confiable. La modernización planificada está destinada a cubrir la creciente necesidad de movilidad en el North Rhine-Westfalia. Se les pide a los viajeros que se informen regularmente en aplicaciones de horario y que analicen medios de transporte alternativos en una etapa temprana para gestionar mejor los efectos de los trabajos de construcción. Se recomiendan ideas como cambiar a la bicicleta o la oficina en el hogar temporal como estrategias alternativas.

Deutsche Bahn es optimista de que las extensas inversiones y mejoras tendrán efectos positivos a largo plazo en la movilidad de la región. Dewezet informa que la calidad de la vida de los comerciantes y los viajes de los viajes en los oxyly. ruhr24 agrega y hace un hincapié de los actualizados de los regulares, el significado de las actualizaciones de los habitaciones. "https://ahnahverkehr-nrw.de/baustellenjahr-2025-bringen-her desafíos- y tráfico-dole-and-lamined/"> nahaverkehr nrw Indica la necesidad de establecer el curso para una infraestructura moderna.