Esiplaadid Sauerlandis: ehitustööd algavad varsti!

Esiplaadid Sauerlandis: ehitustööd algavad varsti!

Neheim-Hüsten, Deutschland - Sauerlandis on lähikuudel raudteeliiklusele märkimisväärsed piirangud. Deutsche Bahn on teatanud ulatuslikust ehitustööst Hageni ja Warburgi vaheliste marsruudi oluliste sektsioonide osas, mis algavad juba 8. mail ja peaksid kestma kuni sügiseni 2025. aastani. Meetmed mõjutavad arvukaid rongiliine, sealhulgas liinid RE 17, RE 57 ja RB 54, mis asendatakse bussidega mõjutatud osadel. Teave ebaõnnestumiste ja alternatiivide kohta on saadaval veebisaidil www.zuginfo.nrw.

Eelkõige mõjutatud ehitustööde faasid hõlmab järgmine periood: 8. maini 19. maini uuendatakse radu ja lülitid Arnsbergi piirkonnas ja Neheim-Hüsteni piirkonnas. Tulevikus on kavandatud üle 14 miljoni euro suurune investeering radade moderniseerimisse ja kursusele Sauerlandis, et parandada infrastruktuuri jätkusuutlikult. Erinevates sektsioonides asendatakse rajad ja lülitid ning uuendatakse läved ja kruusa.

ehitustööd lühidalt

Ehitustööd on jagatud mitmeks faasis:

• 8. kuni 19. maini: Viie lülitite ja peaaegu 800 meetri pikkuse raja uuendamine Neheim-Hüstenis ja neli pehmet ja umbes ühe kilomeetri pikkune rada Arnsbergis. Lisaks asendatakse üle 3000 läve ja peaaegu 6000 tonni kruusa.
• 21. mai 16. juunini: tööd Schwerte ja Fröndenbergi vahel: üheksa pehmet ja üle 1,6 kilomeetri pikkuse raja uuendamine. Validakse üle 2400 läve ja peaaegu 5800 tonni kruusa.
• 22. juunist 21. septembrini: Elleringhausi tunneli moderniseerimise jätkamine Olsbergi ja Briloni vahel, mille abil paigaldatakse tunnelisüsteem.

Viimases etapis toimuvad täiendavad muudatused rongiliikluses. RE 17 nihutab oma lähte- ja sihtjaamad ajutiselt Brilon Citysse, samal ajal kui RE 57 peab tegelema bussi asendamise liiklusega Brilon Waldi ja Bestwigi vahel. Need asendusmeetmed on vajalikud infrastruktuuri kohandamiseks suurenenud nõuetega.

tulevased väljakutsed ja võimalused

Alates augustist 2025 on kavas ka edasised ehitustööd Hagenis ja Warburgi, Scherfede, Arnsbergi ja Bestwigi vahel. Lisaks on oodata BOCHUM-i suurt sulgemist sügisel 2025. aastal. Ehitustööde ulatust ja selle mõju näitavad, et 2025. aastat peetakse North Rein-Westfalia raudteeliikluse muutuste aastaks.

Ehkki väljakutsed on suurepärased, on lootust usaldusväärsemale raudteevõrgule. Planeeritud moderniseerimine on mõeldud põhjaliku liikuvuse suureneva vajaduse katmiseks North Rein-Westfalias. Reisijatel palutakse end ajakavarakendustes regulaarselt teavitada ja vaadata alternatiivseid transpordivahendeid varases staadiumis, et ehitustööde mõju paremini hallata. Alternatiivsete strateegiatena soovitatakse selliseid ideid nagu jalgrattale või ajutisele kodukontorile üleminekule.

Deutsche Bahn on optimistlik, et ulatuslikud investeeringud ja parandused avaldavad pikaajalist positiivset mõju piirkonna liikuvusele. dewezet , mis on kokkuhoidnud. ruhr24 , adsAsaanid. "https://ahnahverkehr-nrw.de/baustellenjahr-2025-bringen-her väljakutsed- ja auku ja lamineeritud liiklus/"> nahaverkehr nrw osutab vajadusele moodsa infrastruktuuri kursus.