Motociklo avarija Paderborne: du sunkiai sužeisti po katastrofos su medžiu!

Motociklo avarija Paderborne: du sunkiai sužeisti po katastrofos su medžiu!

Paderborn, Deutschland - 2025 m. Balandžio 12 d. Netoli Paderborno įvyko rimtas eismo įvykis. „VW Caddy“ nuėjo nuo kelio šviesiai kairėje kreivėje ir sudužo į gatvės medį. Transporto priemonėje buvo du žmonės: „Delbrücker“ ir blogas Wünnenbergeris, kurie abu patyrė gyvybės pavojingus sužalojimus avarijoje. Sužeistiems žmonėms iš automobilio turėjo paleisti ugniagesių brigada ir iškart gavo skubią medicinos pagalbą.

Dėl avarijos aukų medicininės priežiūros buvo paprašyta dviejų gelbėjimo sraigtasparnių, kuriuos jie išskrido į Dortmundą ir Kasselį skirtingose ​​klinikose. Tai pabrėžia sužalojimų, kuriuos patyrė abu keleiviai, skubumas ir sunkumas. Tokie naudojimo scenarijai iliustruoja esminį oro gelbėjimo vaidmenį avarinėse situacijose, kuriose kiekviena minutė yra svarbi.

Efektyvus oro gelbėjimas naudojamas

„ADAC Air Rescue“ naudoja modernius H135 ir H145 tipų sraigtasparnius iš „Airbus“ sraigtasparnių, kad greitai ir veiksmingai veiktų ekstremaliomis situacijomis. 2024 m. Įvairiuose Vokietijos miestuose buvo įsigyti papildomi H145 modeliai su penkių lapų rotoriais. Jie siūlo didesnį diapazoną ir didesnį naudingą apkrovą, o H135, kuris ypač tinka miesto ekstremalioms situacijoms dėl mažesnio svorio, taip pat yra nauji tokiose stotyse kaip Straubing, Siegen ir Zwickau, kaip adac Oro nusistovėjimas .

Oro gelbėjimą Vokietijoje neša apie 1350 darbuotojų, įskaitant 180 pilotų ir 645 skubios pagalbos gydytojų bei avarinių paramedikų. Šios komandos paprastai dirba kartu, kad užtikrintų greitą ir veiksmingą skubią pagalbą. Ypač kvalifikuotų darbuotojų trūkumo metu tokių operacijų stabilumas yra labai svarbus.

augantis oro gelbėjimo poreikis

Ir skaičiai įrodo didėjantį poreikį: pagal A Darbinė pusiausvyra Pastaraisiais metais per įvairius veiksnius, tokius kaip išplėstos ekstremaliosios paramos davėjų, ir didėjančių ir teigiamų pokyčių, tokių kaip išplėstinės gydymo galios ir padidėjusiųjų naudojimą, ir padidėjusį ir teigiamų pokyčių. Frédéricas Bruderis, „ADAC Air Rescue“ generalinis direktorius, pabrėžia oro gelbėjimo svarbą visam gyvybei ir mirčiai ir pasisako už ilgalaikius pasiūlymus dėl oro gelbėjimo stočių eksploatavimo. Šios priemonės galėtų padėti užtikrinti priežiūros kokybę krizinėse situacijose ilgalaikėje perspektyvoje.

Dabartinė avarija parodo, koks svarbus gerai veikiantis oro gelbėjimas yra Vokietijoje. Sunkių sužalojimų atveju greitas pernešimas į specializuotas klinikas gali būti lemiamas ir išgyventi tiems, kurie paveikti iki jų pasveikimo.