Musk se întoarce la Tesla: Eurul și noua robotaxie așteptată!

Musk se întoarce la Tesla: Eurul și noua robotaxie așteptată!

Austin, USA - Elon Musk a anunțat că va petrece mai puțin timp la Washington în viitor pentru a se concentra mai mult pe Tesla. Din mai 2025 intenționează să petreacă mai puțin timp în aparatul guvernamental. Cu toate acestea, rămâne disponibil pentru sarcinile guvernamentale timp de una până la două zile pe săptămână, atâta timp cât Donald Trump a dorit. Această decizie este luată într -un moment în care Tesla a raportat o scădere semnificativă a vânzărilor de la 9 % la 19,3 miliarde de dolari și o scădere a profiturilor de la 71 % la 409 milioane dolari în ultimul trimestru. Analistul Dan Ives estimează că activitățile politice ale MUSK ar putea reduce permanent cererea de Tesla cu 15 până la 20 %. Aproximativ 50 % dintre respondenți au fost negativi cu privire la mosc, în timp ce 47 % au avut o atitudine negativă față de Tesla.

Pe lângă reducerea angajamentului său politic, Musk intenționează introducerea unui serviciu de robotax în Austin, care urmează să înceapă la sfârșitul lunii iunie 2025 cu 10 până la 20 de vehicule model Y. Pe termen lung, el prevede producerea unei robotaxe complet autonomă, fără volan și pedale pentru 2026.

Inovațiile din segmentul Robotaxi

Pe 10 octombrie 2024, Musk a prezentat prototipul robotaxului Tesla în timpul evenimentului We, robot din Los Angeles. Acest vehicul complet autonom este special conceput pentru transportul la cerere și este de așteptat să fie produs în următorii doi ani, lansarea pieței pentru 2026. Pasagerii pot rezerva robotaxi folosind o aplicație specială. Designul include uși cu aripi de pescăruș, o suprafață metalică uniformă, asemănătoare cu aur, cu accente negre și un interior fără volan. În schimb, vehiculul oferă spațiu pentru pasageri și un anunț central pentru informații și divertisment.

Robotaxi ar trebui să fie disponibil la un preț de pornire mai mic de 30.000 USD. Această inițiativă ar putea avea o importanță crucială pentru Tesla, deoarece compania se opune din ce în ce mai mult concurenței și trebuie să deschidă noi domenii de afaceri. Potrivit observatorilor din industrie, conducerea bazată pe robot ar putea reduce blocajele de trafic și accidentele de trafic, ceea ce este deosebit de relevant într -o țară în care peste 35.000 de oameni mor în accidente de trafic.

concurență și perspective viitoare

În ciuda planurilor ambițioase, Tesla vede o competiție mai strictă, în special prin companii precum Waymo care oferă deja robotaxie în mai multe orașe. Abordarea lui Musk diferă de cea a altor furnizori care se bazează pe învățarea automată și pe senzori scumpi. Pe de altă parte, Tesla se bazează pe rețele neuronale și date din propria flotă de vehicule.

Un succes al robotaxiei depinde în mare măsură de capacitatea de a câștiga suficienți pasageri. Tesla luptă în prezent pentru scăderea cifrelor de vânzări și pierde cote de piață pentru concurenți, în special în SUA și Europa, unde compania era în mod tradițional liderul pieței. În China, Tesla este din ce în ce mai sub presiune din partea producătorilor locali, cum ar fi BYD, ceea ce duce la reducerea prețurilor și la presiunea asupra marjelor de profit. În ciuda tuturor acestor provocări, prețul acțiunilor Tesla, care, potrivit Musks, a crescut cu mai mult de 5 % în comerțul post -market, a fost sprijinul continuu al investitorilor.