Musk sa vracia do Tesly: Očakáva sa vlámanie a nová robotaxia!

Musk sa vracia do Tesly: Očakáva sa vlámanie a nová robotaxia!
Austin, USA - Elon Musk oznámil, že v budúcnosti trávi menej času vo Washingtone, aby sa viac zameral na Teslu. Od mája 2025 plánuje tráviť menej času vo vládnom aparáte. Zostáva však k dispozícii pre vládne úlohy jeden až dva dni v týždni, pokiaľ si želal Donald Trump. Toto rozhodnutie sa prijíma v čase, keď spoločnosť Tesla vykázala výrazný pokles tržieb z 9 % na 19,3 miliárd dolárov a pokles ziskov zo 71 % na 409 miliónov dolárov v poslednom štvrťroku. Analytik Dan Ives odhaduje, že politické aktivity spoločnosti Musk by mohli trvalo znížiť dopyt po Tesle o 15 až 20 %. Približne 50 % respondentov bolo negatívnych na Musk, zatiaľ čo 47 % malo negatívny postoj k Tesle.
Okrem zníženia svojej politickej angažovanosti Musk plánuje zavedenie služby Robotaxi v Austine, ktorá sa má začať koncom júna 2025 s 10 až 20 modelovými vozidlami. Z dlhodobého hľadiska ustanovuje výrobu úplne autonómnej robotay bez volantu a pedálov na rok 2026.
Inovácie v segmente robotaxi
10. októbra 2024 Musk predstavil prototyp robotaxis Tesla počas udalosti WE, Robot v Los Angeles. Toto plne autonómne vozidlo je špeciálne navrhnuté pre dopravu na požiadanie a očakáva sa, že sa vyrába v priebehu nasledujúcich dvoch rokov, na trh trhu na rok 2026. Cestujúci si môžu rezervovať robotaxi pomocou špeciálnej aplikácie. Dizajn obsahuje dvere krídla z čajov, rovnomerný kovový, zlatý povrch s čiernymi akcentmi a interiér bez volantu. Namiesto toho vozidlo ponúka priestor pre cestujúcich a centrálnu reklamu na informácie a zábavu.
Robotaxi by mal byť k dispozícii za počiatočnú cenu nižšiu ako 30 000 dolárov. Táto iniciatíva by mohla mať pre spoločnosť Tesla zásadný význam, pretože spoločnosť je čoraz viac proti konkurencii a musí otvoriť nové obchodné oblasti. Podľa pozorovateľov v priemysle by jazda na báze robotov mohla potenciálne znížiť dopravné zápchy a dopravné nehody, čo je obzvlášť dôležité v krajine, v ktorej pri dopravných nehodách zomrie viac ako 35 000 ľudí.
Konkurencia a budúce vyhliadky
Napriek ambicióznym plánom vidí Tesla prísnejšiu konkurenciu, najmä prostredníctvom spoločností ako Waymo, ktoré už ponúkajú robotaxu v niekoľkých mestách. Muskov prístup sa líši od prístupu iných poskytovateľov, ktorí sa spoliehajú na strojové učenie a drahé senzory. Na druhej strane Tesla sa spolieha na neurónové siete a údaje z vlastnej flotily vozidla.
Úspech robotaxie závisí vo veľkej miere od schopnosti získať dostatok cestujúcich. Spoločnosť Tesla v súčasnosti bojuje o pokles údajov o predaji a stráca podiely na trhu konkurentom, najmä v USA a Európe, kde bola spoločnosť tradične lídrom na trhu. V Číne je Tesla čoraz viac pod tlakom miestnych výrobcov, ako je BYD, čo vedie k zníženiu cien a tlaku na ziskové marže. Napriek všetkým týmto výzvam, cena akcií spoločnosti Tesla, ktorá podľa spoločnosti Mugsks vzrástla o viac ako 5 % v obchodnom trhu, bola pokračujúcou podporou investorov.
Details | |
---|---|
Ort | Austin, USA |
Quellen |