Musk återvänder till Tesla: Inbrott och ny robotaxi förväntas!

Musk återvänder till Tesla: Inbrott och ny robotaxi förväntas!

Austin, USA - Elon Musk har meddelat att han kommer att tillbringa mindre tid i Washington i framtiden för att fokusera mer på Tesla. Från maj 2025 planerar han att tillbringa mindre tid i regeringsapparaten. Det är dock fortfarande tillgängligt för statliga uppgifter i en till två dagar i veckan så länge Donald Trump ville. Detta beslut fattas vid en tidpunkt då Tesla rapporterade en betydande försäljning från 9 % till 19,3 miljarder dollar och en minskning av vinsten från 71 % till 409 miljoner dollar under det senaste kvartalet. Analytiker Dan Ives uppskattar att Musks politiska aktiviteter permanent skulle kunna minska efterfrågan på Tesla med 15 till 20 %. Cirka 50 % av de svarande var negativa mot Musk, medan 47 % hade en negativ inställning till Tesla.

Förutom minskningen av hans politiska engagemang planerar Musk införandet av en Robotaxi -tjänst i Austin, som kommer att börja i slutet av juni 2025 med 10 till 20 Model Y -fordon. På lång sikt tillhandahåller han produktion av en helt autonom robotax utan ratt och pedaler för 2026.

Innovationerna inom robotaxisegmentet

Den 10 oktober 2024 presenterade Musk prototypen av Tesla Robotaxis under WE, Robot -evenemanget i Los Angeles. Detta helt autonoma fordon är speciellt utformat för transport på begäran och förväntas produceras inom de kommande två åren, marknadslanseringen för 2026. Passagerare kan boka Robotaxi med en speciell app. Konstruktionen inkluderar måsvingdörrar, en enhetlig metallisk, guldliknande yta med svarta accenter och en inre utan ratt. Istället erbjuder fordonet utrymme för passagerare och en central annons för information och underhållning.

Robotaxi bör vara tillgängligt till ett startpris på mindre än $ 30 000. Detta initiativ kan vara av avgörande betydelse för Tesla, eftersom företaget i allt högre grad motsätter sig konkurrens och måste öppna nya affärsområden. Enligt branschobservatörer kan robotbaserad körning potentiellt minska trafikstockningar och trafikolyckor, vilket är särskilt relevant i ett land där över 35 000 människor dör i trafikolyckor.

Konkurrens och framtidsutsikter

Trots de ambitiösa planerna ser Tesla en strängare konkurrens, särskilt genom företag som Waymo som redan erbjuder robotaxi i flera städer. Musks strategi skiljer sig från andra leverantörer som förlitar sig på maskininlärning och dyra sensorer. Tesla, å andra sidan, förlitar sig på neurala nätverk och data från sin egen fordonsflotta.

En framgång för robotaxis beror till stor del på förmågan att få tillräckliga passagerare. Tesla kämpar för närvarande för fallande försäljningssiffror och förlorar marknadsandelar till konkurrenter, särskilt i USA och Europa, där företaget traditionellt var marknadsledande. I Kina är Tesla alltmer under press från lokala tillverkare som BYD, vilket leder till prissänkningar och press på vinstmarginalerna. Trots alla dessa utmaningar var Teslas aktiekurs, som enligt Musks ökade med mer än 5 % i handeln efter marknaden det fortsatta stödet från investerare.