Az Ammerland az e-mobilitásra támaszkodik: új töltőállomások és stratégiák kerültek bemutatásra!

Az Ammerland az e-mobilitásra támaszkodik: új töltőállomások és stratégiák kerültek bemutatásra!

Egy motiváló szakmai konferencián Hannoverben az Ammerland kerület bemutatta a töltési infrastruktúra ambiciózus bővítési stratégiáját. Ez a kezdeményezés akkor jött, amikor az elektromobilitás egyre fontosabbá válik Németországban. Ammerlandben jelenleg 88 töltőállomás működik összesen 201 töltőponttal, bár a településeken belüli megoszlás nagyon eltérő. A nwzonline.de szerint a Bad Zwischenahn vezet 69 töltőponttal, míg Wiefelstede csak 14 töltőállomással a hátulról van szó.

A bővítést az üzemeltetők önállóan, kerületi anyagi támogatás nélkül hajtsák végre. Figyelemre méltó részlet, hogy a töltőpontok megoszlása ​​szerint a régióban 57 lassú váltakozó áramú töltőállomás és 16 egyenáramú gyorstöltő található, valamint 15 HPC turbóállomás is található, amelyek gyorstöltést tesznek lehetővé. A jelenlegi adatok szerint Ammerlandben 3705 regisztrált elektromos jármű van, ami 2801-gyel nőtt az év eleje óta.

A töltési infrastruktúra főterve 2030-ig

De a töltési infrastruktúrán nem csak helyben dolgoznak. A szövetségi kormány elindította a 2030-as töltési infrastruktúra főtervét, hogy javítsa a töltőállomások gyorsabb és egyszerűbb bővítésének keretfeltételeit. A cél egy átfogó és felhasználóbarát töltési hálózat létrehozása – magyarázza a nods bundesregierung.de.

Ez az átfogó terv összesen 41 intézkedést tartalmaz, amelyek öt kulcsfontosságú cselekvési területre összpontosítanak: a kereslet és a beruházások erősítése, a végrehajtás egyszerűsítése, a verseny és az árak átláthatóságának javítása, a villamosenergia-hálózatba való integráció javítása, valamint a felhasználóbarátság és az innováció növelése. A legfontosabb cél az elektromos járművek iránti bizalom növelése a töltési lehetőségek bővítésével.

Kilátások és kihívások

A további fejlődés lehetősége nagy, különösen azért, mert Németországban az alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu szerint már 200 ponttal meghaladták az állami töltési követelményeket. Az elektromobilitás fenntartható előmozdítása érdekében a lakóházakban és az autópályákon lévő töltőpontokra vonatkozó programok megfontolandóak. Ez nem csak a terjeszkedést gyorsítja fel, hanem abban is segít, hogy egyre többen váltsanak elektromos járművekre.

Ammerland jelenlegi helyzete, amelyben 18,4 elektromos autónak kell töltőállomást használnia, nem rossz az országos 17 elektromos jármű töltőállomásonkénti számához képest, de azt mutatja, hogy még mindig bőven van mit tenni, hogy lépést tartsunk a nagyobb városokkal. További probléma, hogy 2024 végén a német közösségek 35%-a még nem rendelkezett nyilvános töltőponttal. Továbbra is izgalmas, hogy mi fog történni Németország elektromos meghajtásának jövőjével, és az üzemeltetők és a döntéshozók közötti együttműködés kulcsfontosságú lesz az előrehaladás érdekében.