Residentide parkimistahvlite hinnad: Hessen kulude keskväljal!

Residentide parkimistahvlite hinnad: Hessen kulude keskväljal!

Offenbach, Deutschland - Arutelu Saksamaa elamute parkimistasude üle on üha enam sõitmas. Saksamaa keskkonnaabi (DUH) põhjaliku eksami osana küsitleti 107 linna, sealhulgas kõik suured linnad ja iga osariigi viie suurima linna. Tulemused näitavad, et elanike parkimiskaartide hinnaklass on vahemikus 10 kuni 360 eurot aastas, kusjuures paljud linnad on madalama hinnasegmendis. Tasud on eriti Hesse keskväljal.

Offenbachis peavad elanikud maksma parkimisloa eest aastas 75 eurot, Hanaus aga on see vaid 60 eurot. Linnad nagu Kassel nõuavad vaid 21–30 eurot, samas kui Frankfurt, Darmstadt ja Wiesbaden kuuluvad kallimate linnade hulka, 120 eurot aastas. On selge, et 66 küsitletud linnast nõuavad residendist parkimisloa jaoks vähem kui 31 eurot - suundumust, mida saab täheldada pärast üleriigilist ülemist piirmäära 30,70 eurot 2020. aastal.

Nõutavad kõrgemad tasud

DUH näeb vajadust elanike parkimiskaartide tasusid drastiliselt suurendada, et võtta arvesse avalikku ruumi õiglaselt ja edendada liikuvuse muutust. DUH föderaalse juhataja Jürgen Resch nõuab minimaalse lõivu 360 eurot aastas. See reform oleks vajalik, kuna parkimistasude ülempiir on föderaalriikides, sealhulgas Hessenis juba kallutatud.

Võrdluseks on linnad, mis tõstavad juba kõrgemaid tasusid. Näiteks Münsteris maksab elanik parkimistunnistus 260 eurot ja Bonnis on see isegi 360 eurot. Euroopa linnade tasud on eriti silmatorkavad: Stockholm võib taotleda kuni 1309 eurot, samas kui Amsterdam maksab 567 eurot aastas. Seevastu pakub Berliin oma elanikele parkimisluba ainult 10 euro eest, mis on tingitud tugevalt kontingentsest parkimiskoha olukorrast suurtes linnades.

Trend tasude suurendamiseks

Pärast Bundestagi ja föderaalnõukogu ülemise piiri kaotamist 2020. aastal on föderaalriikidel sellest ajast lubatud kindlaks teha ise residentide parkimistunnistuste tasud. Sellistes linnades maksavad elanikud juba 120 eurot aastas, samal ajal kui diisel sõidukid peavad isegi maksma 180 eurot üle 1800 kg või elektriauto üle 2000 kg. Freiburgis on elanike parkimiskaardi tasu 200 eurot.

Tasude suurendamise suundumus jätkub ka lähiaastatel. Tasud peaksid põhinema halduspüüdlustel, kusjuures märgi väljastamise kulud ei kata sageli tasusid ise. Linnapiirkondade parkimisruumi probleemi lahendamiseks nõuavad eksperdid kohanemist ja lõivude suurendamist, et paremini kasutada avalikku ruumi ja vähendada linnade rahalisi jõupingutusi.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks saate aruandeid opline "https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/pressemitteilungen/verkehr/verkehr/anwohnerparkgeb%C3%BCHREN_L%C3%A4NDERBriedingingings_UPDATE_FINAL =" SAKTY = "CLASE =" Source_2 " "https://www.t-online.de/mobilitaet/id_10034816/ farmerparkungs-in-deutschen-Staedtten-so-so- Jetzt-Schon.html" class = "Source_3"> t-online külastage.