Bad Schandau Cheers: Ο Elbbrücke κυκλοφόρησε τώρα για κυκλοφορία ξανά!

Bad Schandau Cheers: Ο Elbbrücke κυκλοφόρησε τώρα για κυκλοφορία ξανά!

Bad Schandau, Deutschland - Το Elbbrücke στο Bad Schandau κυκλοφόρησε για κυκλοφορία μετά από μήνες κλεισίματος. Στις 10 Απριλίου 2025, τα εμπόδια αποσυναρμολογήθηκαν και τα οχήματα και οι περαστικοί -που διασχίζουν τη γέφυρα για πρώτη φορά από το κλείσιμο στις 7 Νοεμβρίου 2024. "https://www.merkur.de/deutschland/sachsen/elbbruecke-in-bad-schandau-ist-fuer-zr-zr-936821.html αναφορές.

Η γέφυρα είναι τώρα ανοιχτή σε αυτοκίνητα και φορτηγά μέχρι συνολικό βάρος 7,5 τόνων καθώς και για τους ποδηλάτες και τους πεζούς. Τα οχήματα που είναι βαρύτερα πρέπει να χρησιμοποιούν μια παράκαμψη. Η Αστυνομία και η Αρχή Κυκλοφορίας παρακολουθούν τη συμμόρφωση με αυτούς τους περιορισμούς βάρους για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια στη διαδρομή Re -Release.

Προετοιμασία για επαναλειτουργία

Υπουργός Υποδομής Regina Kraushaar επιβεβαίωσε την απελευθέρωση της γέφυρας και εξήγησε τις τελικές προετοιμασίες για την απελευθέρωση της κυκλοφορίας. Αυτό περιλαμβάνει τον καθαρισμό των λωρίδων, την εφαρμογή σημάνσεων και την εγκατάσταση σημείων κυκλοφορίας. Αυτά τα βήματα είναι κρίσιμα για να ανακουφιστούν τόσο οι κάτοικοι όσο και οι ημερήσιοι τριπλοί από τις μακρές εκτροπές που ήταν απαραίτητες κατά τη διάρκεια του μπλοκ, όπως το Συμπληρωματικά.

Ο δήμαρχος Thomas Kunack τελικά έκανε ανακούφιση για την επαναλειτουργία και ευχαρίστησε τους κατοίκους για την υπομονή τους κατά τη διάρκεια της περιόδου κλεισίματος. Η γέφυρα στο Bad Schandau θα γίνει και πάλι μια σημαντική σύνδεση στην περιοχή, της οποίας η επόμενη εναλλακτική μετάβαση απέχει 20 χιλιόμετρα στο PIRNA, η οποία έφερε πρόσθετες προκλήσεις για τους χρήστες των οδών κατά τη διάρκεια της περιόδου αποκλεισμού.

Δοκιμές ασφαλείας και σύγχρονες διαδικασίες

Οι εργασίες στη γέφυρα και οι σχετικές δοκιμές αποτελούν μέρος μιας μεγαλύτερης τάσης στη Γερμανία, στην οποία ελέγχεται τακτικά η ικανότητα γεφυρών φορτίου. Αυτοί οι έλεγχοι βασίζονται συχνά σε στατικούς υπολογισμούς παλιάς προέλευσης. Συνεπώς, οι ειδικοί από το Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Έρευνας και Δοκιμών Υλικών (BAM) υπογραμμίζουν επομένως την ανάγκη για σύγχρονες μεθόδους δοκιμών για την αποφυγή τέτοιων κλεισίματος και κατεδάφισης. Το ερευνητικό πρόγραμμα "ZFPStatik" στοχεύει στην ενσωμάτωση καινοτόμων μεθόδων δοκιμών στις υπάρχουσες διαδικασίες προκειμένου να καταστεί δυνατή η λεπτομερέστερη αξιολόγηση των γεφυρών, όπως το bam εξήγησε.

Χρησιμοποιώντας αυτές τις σύγχρονες μεθόδους δοκιμής, ο στόχος είναι να διατηρηθεί το υψηλό επίπεδο ασφάλειας στη Γερμανία και να αντιμετωπιστεί βιώσιμα το υπάρχον κτίριο. Παρά τη σαφή πρόοδο, παραμένει σημαντικό όλοι οι συμμετέχοντες - από τις αρχές δοκιμών έως τους μηχανικούς στις αρχές της κυκλοφορίας - να συνεργαστούν στενά για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της υποδομής.