Ο Jan Ullrich γιορτάζει την επιστροφή στο φεστιβάλ ποδηλασίας μετά από ένα σοβαρό ατύχημα!

Ο Jan Ullrich γιορτάζει την επιστροφή στο φεστιβάλ ποδηλασίας μετά από ένα σοβαρό ατύχημα!

Bad Dürrheim, Deutschland - στο "Jan-Ollrich Cycling Festival" στο Bad Dürheim, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να πιάσουν μια σπάνια άποψη του πρώην επαγγελματία ποδηλάτη Jan Ullrich. Ο 51χρονος ήταν παρών παρά ένα πρόσφατο ατύχημα στο οποίο χτυπήθηκε από ένα αυτοκίνητο. Ο Ullrich εξέφρασε τη χαρά του ότι μπορεί να είναι εδώ εκείνη την ημέρα ενώ φορούσε το αριστερό του χέρι σε βρόχο. Απελευθερώθηκε από το νοσοκομείο στο Freiburg την Πέμπτη και έχει πλέον επικεντρωθεί στο άνοιγμα ενός νέου πάρκου ποδηλάτων βρωμιάς για παιδιά και νέους.

Το ατύχημα που έψαχνε ο Ullrich για μια εβδομάδα πριν οδήγησε σε ένα σπασμένο κλειστό, μώλωπες και εκδηλώσεις του δέρματος. Σε ένα podcast με τίτλο "Ulle & Rick", περιέγραψε πώς χτυπήθηκε το κεφάλι -σε έναν οδηγό που τον είχε προφανώς είχε παραβλέψει. Λόγω των τραυματισμών του, ο Ullrich δεν θα μπορέσει να συμμετάσχει στην περιοδεία Hobby την Κυριακή, η οποία ήταν πραγματικά πολύ σημαντική γι 'αυτόν.

Στατιστικά ατυχήματα και προβλήματα ασφάλειας

Οι κίνδυνοι για τους ποδηλάτες στην οδική κυκλοφορία είναι αδιαμφισβήτητοι. Σύμφωνα με το tagesschau Υπήρχαν 444 θανατηφόρα ατυχήματα από τους ποδηλάτες το 2024, το οποίο είναι 33 λιγότερο από το 2023, αλλά αυξάνεται σε σύγκριση σε μια δεκαετία. Περίπου το 70,7 τοις εκατό των 92.882 ατυχημάτων ποδηλάτων με σωματική βλάβη τελείωσε σε συγκρούσεις με αυτοκίνητα, με τους οδηγούς να μεταφέρουν το κύριο χρέος στο 75,3 τοις εκατό των περιπτώσεων.

Είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό το γεγονός ότι το 43,5 % των θανάσιμα τραυματισμένων ποδηλάτων οδήγησε τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, τα οποία είναι σχεδόν πέντε φορές περισσότερο από μια δεκαετία πριν. Αυτά τα στοιχεία απεικονίζουν πόσο σημαντικό είναι να αυξηθεί η ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία, ειδικά για τους ηλικιωμένους. Σχεδόν τα δύο τρίτα από τους θανάσιμα τραυματισμένους ποδηλάτες ήταν άνω των 65 ετών.

Η κατάσταση για τους ποδηλάτες που ταξιδεύουν σε συμβατικά ποδήλατα είναι επίσης ανησυχητική. Το ποσοστό των τυχαίων ηλικιωμένων χωρίς ηλεκτρική υποστήριξη ήταν 59,4 %, ενώ το ποσοστό αυτό αυξήθηκε στο 68,8 % στα ηλεκτρονικά ποδήλατα. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι συνολικά 2.759 άτομα πέθαναν στην οδική κυκλοφορία το 2024, δηλαδή 18,3 % πριν από δέκα χρόνια. Παρ 'όλα αυτά, ο αριθμός των θανάσιμων συνετρίβειων ποδηλάτων αυξάνεται κατά 11,4 % σε σύγκριση με το 2014.