Jan Ullrich comemora o retorno no Festival de Ciclismo após um acidente grave!

Jan Ullrich comemora o retorno no Festival de Ciclismo após um acidente grave!

Bad Dürrheim, Deutschland - No "Jan-Rullrich Cycling Festival" em Bad Dürrheim, os participantes tiveram a oportunidade de obter uma visão rara do ex-ciclista profissional Jan Ullrich. O homem de 51 anos estava presente, apesar de um recente acidente no qual foi atingido por um carro. Ullrich expressou sua alegria por ele estar aqui naquele dia enquanto usava o braço esquerdo em um loop. Ele foi libertado do hospital em Freiburg na quinta -feira e agora se concentrou na abertura de um novo parque de bicicletas de terra para crianças e jovens.

O acidente que Ullrich procurou há uma semana levou a uma clavícula quebrada, hematomas e abrasões da pele. Em um podcast intitulado "Ulle & Rick", ele descreveu como foi atingido por um motorista que obviamente o ignorou. Devido a seus ferimentos, Ullrich não poderá participar da turnê de hobby no domingo, o que foi realmente muito importante para ele.

Estatísticas de acidentes e problemas de segurança

Os perigos para os ciclistas no tráfego rodoviário são inconfundíveis. De acordo com tagesschau Houve 444 acidentes fatais de ciclistas em 204 anos, que são 33 a menos de 2023, mas é um aumento de um dia. Cerca de 70,7 % dos 92.882 acidentes de bicicleta com lesões pessoais terminaram em colisões com carros, com os motoristas carregavam a principal dívida em 75,3 % dos casos.

É particularmente alarmante que 43,5 % dos ciclistas feridos fatalmente dirigissem as bicicletas eletrônicas, que é quase cinco vezes mais de uma década atrás. Esses números ilustram como é importante aumentar a segurança no tráfego rodoviário, especialmente para idosos. Quase dois terços dos ciclistas feridos fatalmente tinham mais de 65 anos.

A situação para ciclistas que estão viajando em bicicletas convencionais também é preocupante. A proporção dos idosos acidentais sem suporte elétrico foi de 59,4 %, enquanto essa proporção aumentou para 68,8 % em bicicletas eletrônicas. As estatísticas mostram que 2.759 pessoas morreram no tráfego rodoviário em 2024, que é 18,3 % menos de dez anos atrás. No entanto, o número de ciclistas de queda fatalmente cresce 11,4 % em comparação com 2014.