باحث Braunschweig المبتكر يحارب من أجل الطيران المستدام!

باحث Braunschweig المبتكر يحارب من أجل الطيران المستدام!

Braunschweig, Deutschland - أصبحت مجال الطيران المستدام ذا أهمية متزايدة ، خاصة في أوقات زيادة عدد الركاب بعد الانخفاضات المرتبطة بالوديمين. يعمل Michelangelo Grappadelli ، ما بعد الدكتوراه في معهد ميكانيكا التدفق في جامعة Braunschweig التقنية ، بشكل مكثف في مجموعة التميز SE2A للطيران المستدام. يركز بحثه على التقنيات المبتكرة لتقليل استهلاك الوقود المحدد لطائرات النقل المدني.

Grappadelli أول نفق رياح صغير له في سن 18 عامًا وقرر خلال أطروحة سيده أنه يريد تكريس نفسه للفضاء مع التركيز على الديناميكا الهوائية التجريبية. كجزء من مجموعة SE2A ، تقوم بإجراء اختبار مهم لنفق الرياح للبحث في SOG الحدود الصفحي لتطبيقات الطيران. الهدف المركزي لعمله هو تقليل مقاومة الهواء وبالتالي تحقيق وفورات كبيرة في الطاقة.

يركز البحث والنتائج

Grappadelli بعض التقدم الواعد ، مثل التوضيح الناجح لمحلول التحكم في تدفق الصفائح الهجينة (HLFC) في ظل ظروف الضغط غير المواتية. تم بالفعل تأكيد الهدف الأصلي المتمثل في الحد من مقاومة الهواء بنسبة 33 في المائة. يساهم Grappadelli في تحسين تصميم الجناح من خلال تطوير طرق جديدة لفحص ظواهر التحول الحدودي ، مثل نقاط قياس الضغط وتحقيقات عبور الأسلاك الحرارية المبتكرة. كما أنه يخطط لمشروع مثير لتنفيذ خلايا الوقود في الطائرات من أجل زيادة تقليل مقاومة الهواء اللزجة.

هذا البحث جزء من المبادرة الأوسع لمركز أبحاث الساكسونيا السفلي للطيران (NFL) ، والذي ينشط أيضًا في "الطيران المستدام والكفاءة في الطاقة" (SE²A) في مجموعة التميز. وفقًا للرئيس التنفيذي Rolf Radespiel ، من الأهمية بمكان تطوير تقنيات مبتكرة من أجل تقليل انبعاثات CO2 للطيران. بدون تدابير استباقية ، هناك خطر من أن نسبة الطيران في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية ستستمر في الزيادة.

مسارات إلى المناخ -الطيران المحايد

لا تتأثر صناعة الطيران فقط بالأزمات مثل جائحة كورونا ، بل إنها تواجه أيضًا تحدي تقليل بصمتها البيئية بشكل كبير. حدد علماء من Tu Braunschweig العديد من المسارات في ورقة موقفهم "المناخ والطيران - معلومات من أبحاث الطيران" من أجل تحقيق الحركة الجوية المناخية. ويشمل ذلك تنفيذ هياكل الطائرات الأخف وزناً والتصاميم الديناميكية الهوائية المحسنة التي تتمثل في تقليل استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.

التقنيات المستندة إلى المستقبل مثل إدارة تدفق الصفحي يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 50 في المائة. في الوقت نفسه ، يعتبر تطوير تقنيات القيادة المستدامة ، مثل محركات الطيران الكهربائية أو الهجينة ، مفتاح تحويل نظام الحركة الجوية. في هذا السياق ، تصبح ضرورة وجود بطاريات أكثر قوة ومحركات كهربائية واضحة أيضًا من أجل جعل صناعة الطيران أكثر ملاءمة للبيئة

الأبحاث حول خلايا الوقود ذات القوى الهيدروجين والوقود الاصطناعي ، والتي تصنع من الكهرباء المولدة بشكل مستدام ، لا تزال في البداية ، ولكنها توفر مناهج واعدة للحد من انبعاثات غازات الدفيئة. وبالتالي ، يمكن أن توفر الأبحاث الأساسية الطويلة المدى حلولًا حاسمة لتحديات المجتمع الصناعي الحديث.

لا يرى Grappadelli أن عمله يمثل تحديًا علميًا فحسب ، ولكن كالتزام شخصي بتقليل الطائرات. إنه يخطط لمواصلة العمل في مجال أبحاث الطيران ، وخاصة في اختبارات نفق الرياح ، من أجل تعيين الدورة لمستقبل أكثر ملاءمة للبيئة من حركة المرور الجوية magazin.tu-braunschweig.de .