Tempo 30 pe Luxemburger Straße: Protecție împotriva zgomotului pentru colonia în pericol!
Tempo 30 pe Luxemburger Straße: Protecție împotriva zgomotului pentru colonia în pericol!
Luxemburger Straße, 50674 Köln, Deutschland - pe Luxemburger Strasse în Köln, în prezent este necesară o reducere a vitezei de la 50 la 30 km/h. Acest lucru se face în contextul eforturilor de reducere a poluării zgomotului pentru rezidenți. Orașul verifică intens fezabilitatea introducerii unei zone tempo 30 după 33 de cereri pentru a verifica reducerea vitezei și patru procese legate de zgomot, cum ar fi t-online a raportat.
La diverse secțiuni ale străzii, au fost create rapoarte de zgomot, care arată că valorile limită sunt depășite atât în timpul zilei, cât și noaptea. Zonele afectate de aceste măsurători sunt, printre altele, între Sülzburgstrasse și Manderscheider Straße, precum și Neuenhöfer Allee și Asbergstrasse. Orașul a anunțat că secțiunile vor fi afectate de reducerea vitezei.
discuții și alte măsuri
Subiectul celor 30 de zone KM / H a fost deja tratat în Comitetul de Transport și ar putea fi în curând discutat în Consiliul Local. În plus față de reducerea vitezei, orașul ia în considerare, de asemenea, măsuri suplimentare pentru reducerea zgomotului, cum ar fi utilizarea asfaltului de șoaptă și instalarea de ferestre izolate sonore. Cu toate acestea, aceste opțiuni sunt costisitoare și nu sunt imediat implementabile. În plus, este necesară o bandă de biciclete pe Luxemburger Straße, a cărei implementare ar putea încărca și traficul auto.
Inițiativa nu numai că începe în Köln. Ecologiștii, în special, cere 30 tempo 30 în orașe pentru a crește atât securitatea, cât și reducerea poluării aerului și a zgomotului. În Germania, în prezent, există doar câteva zone PACE 30, mai ales pe distanțe scurte sau în anumite momente. Ziua orașelor germane susține cererea ca orașele să primească mai multe spunând în introducerea limitelor de viteză, deoarece reglementările actuale datează din anii '50 și sunt adesea complicate. În timp ce Ministerul Federal al Transporturilor este împotriva vitezei cuprinzătoare de 30 de zone pe artere, exemple internaționale, cum ar fi în Franța sau Belgia, arată că introducerea vitezei are 30 de efecte pozitive asupra siguranței traficului.
Orașele franceze au avut o scădere a curselor moarte cu 70% din 2020, în timp ce la Bruxelles, numărul de morți rutiere ar putea fi redus cu 55%. O reducere a numărului de accidente de 25% a fost determinată la Graz după introducerea TEPO 30. Aceste experiențe pozitive ar putea fi utilizate și în Köln și în alte orașe germane pentru a promova în continuare discuțiile despre limitele de viteză, ca DetailsOrt Luxemburger Straße, 50674 Köln, Deutschland Quellen