Nehody Pedelec v Delmenhorstu: Senioři jsou zvláště ovlivněni!

Nehody Pedelec v Delmenhorstu: Senioři jsou zvláště ovlivněni!

Delmenhorst, Deutschland - V Delmenhorstu se počet nehod zvedl s Pedelecy, zatímco stále více lidí přechází z automobilů na kola. Toto chování má výhody, jako je větší pohyb, žádné náklady na palivo a pozitivní dopad na životní prostředí. Statistiky dopravních nehod však však ukazují, že Pedelecs, kteří jsou často těžší a nejsou přátelští pro začátečníky, se podílejí na četných nehodách. Zejména pro začátečníky, zejména pro seniory, může být horolezectví a sestupu s těmito elektrickými koly výzvou. Podle weser kurier v delmenshorshorst. Pedeleci byli zapojeni do 24 procent případů. Přestože nedošlo k smrtelným zraněním, 16 lidí bylo vážně zraněno.

Na vnitrostátní úrovni je také pozorováno jasné zvýšení popření Pedeleku. V roce 2023 mělo téměř 24 000 uživatelů Pedeleku nehodu, která odpovídá více než desetikrát více než v roce 2014. Průměrný věk nehody je 53 let, s vysokou pravděpodobností vážných zranění starších uživatelů. Federální statistická kancelář uvádí, že počet pohod Pedec z 2,200 v roce 2014 v roce 2023. Aby se snížilo riziko nehod, policie plánuje pro řidiče Pedelec nový výcvik v oblasti zabezpečení.

Příčiny nehodových a bezpečnostních opatření

Nejběžnějšími příčinami nehod s Pedelecy jsou nedbalost řidičů a nepodvádění dopravních značek. Rovněž se uvádí, že 59 procent nehod je způsobeno cyklisty, kteří často podceňují hnací sílu a rychlost elektrické podpory. Cílem programu s názvem „Fit on the Pedelec“ je umožnit zejména seniorům používat bezpečné používání a usnadnit přístup k cyklování. Dopravní hodinky a policie spolupracují na zvýšení bezpečnosti dopravy prostřednictvím školení.

V souvislosti se statistikami nehody stojí za zmínku, že v roce 2022 bylo v centrální Francii zaregistrováno 2 441 nehod s cyklisty, což je počet cyklistů zabitých z nárůstu 8 na 13. Je obzvláště alarmující, že devět z 13 zabitých cyklistů byli senioři, mnozí z nich cestují s pedelerem. Tyto statistiky ukazují, že senioři představují zvláštní nebezpečí. Časté příčiny nehod v této věkové skupině jsou příliš nízká bezpečnostní vzdálenost a neadaptované rychlosti. V roce 2023 bylo v Německu téměř 31 procent denizovaných Pedelec mladší než 45 let, zatímco podíl více než 65letých v nemotorizovaných kolch byl v šesté, což ukazuje, že použití Pedelecs také výrazně roste mezi mladšími řidiči.

mladý a starý na e-kolcích

Použití elektronických kol je omezeno pouze na starší lidi. Poptávka po pedelech se také zvyšuje mezi mladšími zákazníky ve věku 30 až 50 let. Stahování kratších tras s malým úsilím se stává stále populárnějším. Moderní Pedelecs nabízejí bezpečnostní funkce, jako jsou širší pneumatiky, dobré osvětlení a technické pomocníky, jako je ABS. Tržní ceny těchto kol jsou mezi 3 500 a 4 000 EUR, zatímco modely s vysokou cenou mohou také stát více než 10 000 EUR.

Policie také plánuje informace o informacích, aby přilákala důchodce, kteří si uvědomili nebezpečí silničního provozu a přiblížili je k jízdě s Pedelecs. Doporučení o údržbě, zejména pro brzdy, jsou také důležitá pro zajištění bezpečnosti řidičů. S ohledem na silně rostoucí počet nehod je zásadní zvýšit povědomí o bezpečnostních opatřeních a zlepšit dovednosti řidičů Pedelec.