Suche
Mein Konto
Сблъсък на B 51: Двама ранени след сблъсък в Зекенхаузен!
Пътнотранспортно произшествие в Зекенхаузен на 17 юни 2025 г.: Двама шофьори са ранени, B 51 временно е затворен, щетите възлизат на 80 000 евро.
Сблъсък на B 51: Двама ранени след сблъсък в Зекенхаузен!
Пътнотранспортно произшествие се случи в Зекенхаузен в понеделник следобед, което накара някои читатели да седнат и да обърнат внимание. Силно Weser куриер Две превозни средства са се сблъскали на кръстовището на B 51 и B 6. Инцидентът е станал, когато 76-годишен шофьор е пътувал по B 51 към Бремен. Той искал да завие наляво на кръстовището и не забелязал 59-годишен шофьор, който идвал от посока Бремен.
Двамата шофьори са с леки наранявания и незабавно са оказани на помощ от Спешна помощ. За щастие те успяха да се приберат у дома след кратка медицинска помощ. Сблъсъкът обаче имаше сериозни последици за участващите превозни средства, като и двете вече не бяха годни за движение и трябваше да бъдат изтеглени. Освен това трето превозно средство е било повредено от летящи части, като потенциалните щети са около 80 000 евро, според допълнителен доклад от Прес портал се появява.
Ограничения на движението и спасителни мерки
B 51 беше частично затворен за около час, тъй като се записваше произшествието и се изваждаха превозните средства. Движението беше пренасочено покрай мястото на инцидента, което със сигурност предизвика неприятно забавяне на някои шофьори.
В този контекст възрастта на участващите повдига въпроси. Според проучване на Федералната статистическа служба ежедневни новини съобщават, че по-възрастните шофьори често носят тежестта на пътнотранспортните произшествия. Особено за шофьори на 75 и повече години този дял е тревожните 77 процента. Грешки като пренебрегване на предимство или проблеми със завиването са често срещани сред по-възрастните шофьори. Следователно този конкретен инцидент може да даде повод за безпокойство относно безопасността на по-възрастните шофьори.
Въпросът дали са необходими задължителни редовни проверки за по-възрастните водачи остава спорен. Федералният министър на транспорта Волкер Висинг класифицира подобна мярка като ненужна бюрокрация. Въпросът обаче може да стане по-важен, ако броят на основните причинители на злополуки в тази възрастова група продължи да нараства.