Suche
Mein Konto
Sadursme uz B 51: divi ievainoti pēc sadursmes Sekenhauzenā!
Satiksmes negadījums Sekenhauzenā 2025. gada 17. jūnijā: cietuši divi autovadītāji, B 51 uz laiku slēgts, zaudējumu summa 80 000 eiro.
Sadursme uz B 51: divi ievainoti pēc sadursmes Sekenhauzenā!
Pirmdienas pēcpusdienā Sekenhauzenē noticis ceļu satiksmes negadījums, kas dažiem lasītājiem licis piecelties un pievērst uzmanību. Skaļi Vēzera kurjers B 51 un B 6 krustojumā sadūrās divi transportlīdzekļi. Negadījums noticis, kad 76 gadus vecs vadītājs brauca pa B 51 virzienā uz Brēmeni. Viņš krustojumā gribēja nogriezties pa kreisi un nepamanīja 59 gadus vecu autovadītāju, kurš brauca no Brēmenes puses.
Abi vadītāji guvuši vieglas traumas, un viņiem nekavējoties sniegta medicīniskā palīdzība. Par laimi, pēc neilgas medicīniskās palīdzības saņemšanas viņi varēja atgriezties mājās. Taču sadursme izraisīja smagas sekas iesaistītajiem transportlīdzekļiem, kuri abi vairs nebija vadāmi un nācās tos aizvilkt. Turklāt trešajam transportlīdzeklim nodarīti bojājumi ar lidojošām daļām, potenciālie zaudējumi sasniedzot aptuveni 80 000 eiro, liecina papildu ziņojums no plkst. Preses portāls parādās.
Satiksmes ierobežojumi un glābšanas pasākumi
Automašīna B 51 uz aptuveni stundu bija daļēji slēgta, jo notika negadījuma fiksēšana un transportlīdzekļu atgūšana. Satiksme tika novirzīta garām negadījuma vietai, kas noteikti radīja nepatīkamu kavēšanos dažiem autovadītājiem.
Šajā kontekstā jautājumus rada iesaistīto personu vecums. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja pētījumu ikdienas ziņas ziņoja, ka ceļu satiksmes negadījumos bieži vien cieš gados vecāki autovadītāji. Īpaši autovadītājiem vecumā no 75 gadiem šī proporcija ir satraucoši 77 procenti. Kļūdas, piemēram, priekšlikuma ignorēšana vai problēmas ar pagriezienu, ir izplatītas gados vecākiem autovadītājiem. Tāpēc šis konkrētais negadījums var radīt pamatu bažām par gados vecāku autovadītāju drošību.
Jautājums par to, vai obligātās regulārās pārbaudes ir nepieciešamas gados vecākiem autovadītājiem, joprojām ir pretrunīgs. Federālais transporta ministrs Volkers Visings šādu pasākumu klasificējis kā nevajadzīgu birokrātiju. Tomēr šis jautājums varētu kļūt vēl svarīgāks, ja turpinās pieaugt galveno negadījumu izraisītāju skaits šajā vecuma grupā.