Suche
Mein Konto
Volgastā svinīgi nodots muitas kuģis Friesland – pievērsies videi draudzīgumam!
2025. gada 10. novembrī Volgastā tika nodots muitas kuģis “Friesland”. Tas uzrauga Vācijas ūdeņus ar LNG piedziņu.
Volgastā svinīgi nodots muitas kuģis Friesland – pievērsies videi draudzīgumam!
Šodien, 2025. gada 10. novembrī, Volgastas Pēnas kuģu būvētavā svinīgi tika nodots muitas kuģis “Friesland”. Šim kuģim ir liela nozīme, jo tas ir pēdējais no trim jaunbūvētajiem muitas kuģiem, kas nodrošinās, ka Vācijas ūdeņus Ziemeļu un Baltijas jūrā turpmāk varēs uzraudzīt vēl labāk. Svinīgajā inaugurācijā piedalījās federālais finanšu ministrs Larss Klingbeils un premjerministre Manuela Švesiga (abi SPD), kas uzsver pasākuma nozīmi. NDR ziņo.
“Frīzlande” ir iespaidīga 55 metru garumā, un tā ir pilnībā izgatavota no alumīnija. Īpaši ievērības cienīgs ir to zemākas emisijas SDG dzinējspēks, kas ne tikai samazina gaisu piesārņojošo vielu emisijas, bet arī ļauj kuģim ostā darboties tikai elektriski. Tādējādi “Frīzlande” pavēra ceļu videi draudzīgai kuģošanai, un tai ir “Blue Angel” vides marķējums, kas apzīmē tās videi draudzīgo dizainu. Mēklenburga-Priekšpomerānija arī ieguldīja 1,5 miljonus eiro attīstības izmaksās, kas liecina par atbalstu jūrniecības ekonomikai reģionā.
Tehnoloģija un ilgtspējība
Laikā, kad vides aizsardzība kļūst arvien svarīgāka, “Frīzlande” sper nākamo soli ceļā uz ilgtspējīgu nākotni. Tas papildina divus māsas kuģus “Fehmarn” un “Emden”, kas jau ir nodoti ekspluatācijā un kuriem ir arī vides marķējums “Blue Angel”. Šie kuģi ir aprīkoti ne tikai ar SDG piedziņu, bet arī tiem ir biocīdus nesaturošs, nodilumizturīgs cietais pārklājums, kas paredzēts, lai novērstu krāsu komponentu un mikroplastmasas radīto kaitējumu videi. Zilais eņģelis uzsver šīs tehnoloģijas nozīmi ilgtspējīgā publiskajā iepirkumā.
“Frīzlandes” izmantošana ir īpaši svarīga saistībā ar monitoringu un darbībām pret videi kaitīgām darbībām jūrā. Operatīvais kuģis “Rügen” šobrīd nodarbojas ar bojātā naftas tankkuģa “Eventin” uzraudzību, kas ir daļa no pretrunīgi vērtētās Krievijas ēnu flotes. Tāpēc jūras drošība joprojām ir galvenā prioritāte, un to ievērojami pastiprinās jaunie muitas kuģi.
Rezumējot, “Frīzlande” nav tikai kuģis; tas nozīmē progresu un atbildību gan jūras drošības, gan vides aizsardzības jomā. Labas iemaņas videi draudzīgu tehnoloģiju izstrādē liecina, ka jūrniecības ekonomika Mēklenburgā-Priekšpomerānijā ir uz pareizā ceļa.