كاميرات السرعة الجديدة في هاملن-بيرمونت: أكثر أمانًا أم مجرد احتيال؟

كاميرات السرعة الجديدة في هاملن-بيرمونت: أكثر أمانًا أم مجرد احتيال؟

اعتبارًا من منتصف نوفمبر، يمكن للسائقين في منطقة هاملن-بيرمونت أن يكونوا مستعدين لشيء ما: سيتم تشغيل نظامين جديدين لكاميرات السرعة الثابتة. تقع هذه على الطريق السريع الفيدرالي رقم 1 في هاملن-وانجيليست وعلى الطريق السريع الفيدرالي رقم 217 في هاشموهلين. وبذلك أنهى سنوات من المناوشات التمهيدية التي كانت فيها المنطقة لفترة طويلة ضد تركيب كاميرات السرعة الثابتة.

وتم تركيب كاميرات السرعة نهاية شهر أكتوبر، وأعقبها استطلاع شارك فيه 531 مواطناً. وكانت النتيجة مثيرة للاهتمام: فقد صنف 64% من المشاركين في الاستطلاع كاميرات السرعة الجديدة بأنها إيجابية، بينما وجدها 24% بأنها "سيئة إلى حد ما". وكان لدى 12.4% آراء متباينة حول هذا الموضوع. ويقول المؤيدون إن الأنظمة الجديدة يمكن أن تضمن سلامة مرورية أكبر، وحوادث أقل، وضوضاء أقل.

موقف وانتقادات لمواقع كاميرات السرعة

ولكن ليس الجميع يحب هذا المفهوم. ويرى النقاد أن كاميرات مراقبة السرعة مجرد "عملية احتيال" ويشككون في فوائدها على المدى الطويل. المواقع على وجه الخصوص تثير المناقشات: اعترض بعض المشاركين في الاستطلاع على أن كاميرات السرعة تم اختيارها بشكل سيئ - خاصة بالقرب من إشارات المرور. وينعكس السخط أيضًا في الاقتراحات التي طرحها العديد من المواطنين. قام 108 مشاركًا بتسمية مواقع محتملة أخرى على وجه التحديد، بما في ذلك الأماكن المهمة مثل التقاطعات والمدارس ورياض الأطفال ودور المسنين.

ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح حاليًا ما إذا كانت المنطقة لا تزال تخطط لإنشاء كاميرات سرعة ثابتة إضافية في منطقة هاملن-بيرمونت. وأعلن المسؤولون أنهم سيقدمون معلومات حول هذا الأمر قريبًا. سيكون من المثير بالتأكيد معرفة ما إذا كان من الممكن تنفيذ الخطط.

تكنولوجيا كاميرات السرعة الحديثة

تستخدم كاميرات السرعة الثابتة الجديدة تقنيات حديثة لا يمكن استخدامها مع كاميرات السرعة المتنقلة التقليدية. على سبيل المثال، تعتمد كاميرات السرعة الثابتة على قياسات الحث والضغط أو الرادار، مما يتيح إجراء قياسات أكثر موثوقية. يتمثل التحدي في كثير من الأحيان في أن السائقين الذين هم على دراية بالمنطقة يعرفون بسرعة مكان وجود كاميرات السرعة ويقللون سرعتهم فقط في هذه الأماكن. لذلك، يتم وضعها في كثير من الأحيان في النقاط الساخنة للحوادث، وبالقرب من المدارس وإشارات المرور المشؤومة لضمان السلامة على الطرق حيث تشتد الحاجة إليها.

والجانب الآخر هو أن كاميرات السرعة الثابتة غالبًا ما يُنظر إليها على أنها مصدر دخل للبلديات. ويتهمهم المنتقدون بتعريض أنفسهم للتخريب واعتبارهم منطقة رمادية قانونية، حيث يحظر استخدام تطبيقات كاشف الرادار والأجهزة التي تحذر من كاميرات مراقبة السرعة.

من المؤكد أن النقاش حول كاميرات السرعة سيستمر بشكل حيوي في الأسابيع المقبلة. نأمل أن تؤدي المرافق الجديدة بالفعل إلى تحسين الوضع المروري وتوصل آراء الجمهور إلى توافق في الآراء.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول كاميرات السرعة الثابتة وكيفية عملها، من بين أماكن أخرى bussgeld-info.de المتاحة، حيث يتم شرح التقنيات المختلفة والتطبيقات الممكنة.

باختصار، يمكن لمنطقة هاملن-بيرمونت أن تنتقل إلى عصر جديد من السلامة المرورية مع هذه الأنظمة الجديدة، ولكن يبقى أن نرى كيف سيكون رد فعل المواطنين على ذلك. والوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كانت كاميرات السرعة الزرقاء لها التأثير المطلوب.