Νέες κάμερες ταχύτητας στο Hameln-Pyrmont: πιο ασφαλείς ή απλώς ένα rip-off;

Νέες κάμερες ταχύτητας στο Hameln-Pyrmont: πιο ασφαλείς ή απλώς ένα rip-off;

Από τα μέσα Νοεμβρίου, οι οδηγοί στην περιοχή Hameln-Pyrmont θα μπορούσαν να προετοιμαστούν για κάτι: δύο νέα σταθερά συστήματα κάμερας ταχύτητας θα τεθούν σε λειτουργία. Αυτά βρίσκονται στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 1 στο Hameln-Wangelist και στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 217 στο Hachmühlen. Αυτό φέρνει τέλος σε χρόνια προκαταρκτικών αψιμαχιών στις οποίες η περιφέρεια ήταν ενάντια στην εγκατάσταση σταθερών καμερών ταχύτητας για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οι κάμερες ταχύτητας τοποθετήθηκαν στα τέλη Οκτωβρίου και ακολούθησε έρευνα στην οποία συμμετείχαν 531 πολίτες. Το αποτέλεσμα είναι ενδιαφέρον: το 64% των συμμετεχόντων στην έρευνα αξιολόγησε τις νέες κάμερες ταχύτητας ως θετικές, ενώ το 24% τις θεώρησε «μάλλον κακές». Το 12,4% είχε μικτές απόψεις για αυτό. Οι υποστηρικτές υποστηρίζουν ότι τα νέα συστήματα θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη ασφάλεια στην κυκλοφορία, λιγότερα ατυχήματα και λιγότερο θόρυβο.

Θέση και κριτική για τις τοποθεσίες των καμερών ταχύτητας

Αλλά δεν αρέσει σε όλους η ιδέα. Οι επικριτές βλέπουν τις κάμερες ταχύτητας ως «σκίσιμο» και αμφιβάλλουν για τα μακροπρόθεσμα οφέλη τους. Ιδιαίτερα οι τοποθεσίες προκαλούν συζητήσεις: Ορισμένοι συμμετέχοντες στην έρευνα αντέδρασαν ότι οι κάμερες ταχύτητας επιλέχθηκαν κακώς - ειδικά κοντά σε φανάρια. Η δυσαρέσκεια αντικατοπτρίζεται και στις προτάσεις που έχουν διατυπώσει πολλοί πολίτες. 108 συμμετέχοντες κατονόμασαν συγκεκριμένα άλλες πιθανές τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών τοποθεσιών όπως διασταυρώσεις, σχολεία, νηπιαγωγεία και οίκους ευγηρίας.

Ωστόσο, επί του παρόντος παραμένει ασαφές εάν η περιοχή σχεδιάζει ακόμα να εγκαταστήσει πρόσθετες σταθερές κάμερες ταχύτητας στην περιοχή Hameln-Pyrmont. Οι αρμόδιοι ανακοίνωσαν ότι θα ενημερώσουν σύντομα για αυτό. Θα ήταν σίγουρα συναρπαστικό να μάθουμε εάν τα σχέδια μπορούν να υλοποιηθούν.

Τεχνολογία σύγχρονων καμερών ταχύτητας

Οι νέες σταθερές κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούν σύγχρονες τεχνολογίες που δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τις παραδοσιακές κινητές κάμερες ταχύτητας. Οι σταθερές κάμερες ταχύτητας, για παράδειγμα, βασίζονται σε επαγωγικές και πιεζομετρικές μετρήσεις ή ραντάρ, που επιτρέπουν πιο αξιόπιστες μετρήσεις. Η πρόκληση είναι συχνά ότι οι οδηγοί που είναι εξοικειωμένοι με την περιοχή μαθαίνουν γρήγορα πού βρίσκονται οι κάμερες ταχύτητας και μειώνουν μόνο την ταχύτητά τους σε αυτά τα μέρη. Ως εκ τούτου, συχνά τοποθετούνται σε σημεία ατυχημάτων, κοντά σε σχολεία και δυσοίωνα φανάρια για να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια όπου χρειάζεται περισσότερο.

Μια άλλη πτυχή είναι ότι οι σταθερές κάμερες ταχύτητας θεωρούνται συχνά ως πηγή εισοδήματος για τους δήμους. Οι επικριτές τους κατηγορούν ότι εκτίθενται σε βανδαλισμούς και ότι θεωρούνται νόμιμη γκρίζα ζώνη, καθώς απαγορεύεται η χρήση εφαρμογών και συσκευών ανίχνευσης ραντάρ που προειδοποιούν για κάμερες ταχύτητας.

Η συζήτηση για τις κάμερες ταχύτητας σίγουρα θα συνεχιστεί ζωηρή τις επόμενες εβδομάδες. Ας ελπίσουμε ότι οι νέες εγκαταστάσεις μπορούν πραγματικά να οδηγήσουν σε βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης και οι απόψεις του κοινού να επιτύχουν συναίνεση.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις σταθερές κάμερες ταχύτητας και τον τρόπο λειτουργίας τους μπορείτε να βρείτε, μεταξύ άλλων, σε άλλα μέρη bussgeld-info.de διαθέσιμο, όπου επεξηγούνται οι διάφορες τεχνολογίες και οι πιθανές εφαρμογές.

Συνοπτικά, η περιοχή Hameln-Pyrmont θα μπορούσε να περάσει σε μια νέα εποχή οδικής ασφάλειας με αυτά τα νέα συστήματα, αλλά το πώς θα αντιδράσουν οι πολίτες σε αυτό μένει να φανεί. Και μόνο ο χρόνος θα δείξει εάν οι μπλε κάμερες ταχύτητας έχουν το επιθυμητό αποτέλεσμα.