Der Flughafen Hannover plant für den Sommerflugplan 2026 einige interessante Veränderungen, die Reisende aufhorchen lassen werden. Ab dem 29. April 2026 wird Eurowings die wunderschöne Stadt Nizza dreimal wöchentlich anfliegen – und zwar immer mittwochs, freitags und sonntags. Noch einen Schritt weiter geht es nach Alicante, das ab dem 5. Mai 2026 zweimal pro Woche jeweils dienstags und samstags direkt erreichbar sein wird.
Eine Rückkehr zur beliebten Strecke nach Lissabon steht ebenfalls bevor. Diese wird ab Ende März 2026 wieder angeflogen, ebenfalls dreimal pro Woche. Mit diesen neuen Zielen zeigt der Flughafen Hannover einmal mehr, dass er die Vorlieben der Reisenden gut im Blick hat.
Wachstum der Flugverbindungen
Eurowings hat zudem angekündigt, die Flüge nach Pula und Stockholm zu erhöhen, was die Auswahl für Reisende aus der Region weiter diversifiziert. TUI fly reagiert auf die steigende Nachfrage nach Flügen in den Süden, insbesondere zu den Kanaren und nach Ägypten, und stationiert zusätzlich ein Flugzeug in Hannover für den Winterflugplan 2026/2027. Die Beliebtheit dieser Ziele zeigt sich nicht zuletzt an den hohen Buchungszahlen für Flüge nach Antalya, Palma de Mallorca und München.
Bis zum Ende des Jahres 2025 werden in Hannover voraussichtlich rund 5,32 Millionen Fluggäste erwartet, was zur weiteren Stärkung des Flughafens als wichtigen Knotenpunkt in Niedersachsens Luftverkehr beiträgt. Direktflüge ab Hannover sind dabei nicht nur in den Süden beliebt, sondern auch bei vielen Reisenden, die die Möglichkeit schätzen, Zielorte unkompliziert zu erreichen, wie die Website des Hannoverschen Flughafens anschaulich darstellt.
Der gesamte Luftverkehr unter Druck
Doch während die Aussichten für den Flughafen Hannover rosig erscheinen, blickt die gesamte Branche auf ein herausforderndes Jahr zurück. Trotz der steigenden Nachfrage bleibt der Luftverkehr im Jahr 2023 hinter den Rekordwerten von 2019 zurück. Laut Statista haben verstärkt Online-Meetings und eine wachsende Vorliebe für Bahnreisen diese Entwicklung begünstigt. Noch immer ist der Flugverkehr in Deutschland unter den Zahlen von vor der Pandemie, was auch auf hohe Ticketpreise im europäischen Vergleich zurückzuführen ist.
Die Prognosen sind jedoch optimistisch: Bis zum Jahr 2024 wird ein Anstieg des Luftverkehrs auf etwa 5,5 Prozent des gesamten Personenverkehrs in Deutschland erwartet, mit einer weiteren Zunahme auf 5,8 Prozent bis 2027. Diese Entwicklung könnte durch die Rückkehr der Geschäftsreisenden und eine allgemeine Aufhellung der Buchungszahlen gefördert werden.
Die kommenden Monate könnten entscheidend für die gesamte Luftfahrtbranche bleiben. An vielen Stellen hofft man, dass neue Flugverbindungen, wie die ab Hannover, dazu beitragen werden, das Vertrauen der Reisenden zurückzugewinnen und ein gutes Geschäft zu machen.