沃尔夫斯堡陷入就业危机：工程师无法拯救自己！

沃尔夫斯堡陷入就业危机：工程师无法拯救自己！

德国的汽车工业在做什么？当前劳动力市场的变化表明汽车行业面临重大挑战。大声 新闻38 2023年5月，失业率升至6.5%，失业人数比上年增加近500人。受到影响最大的专业群体是工程师，尽管此前需求很高，但沃尔夫斯堡仍有 137 名工程师失业。赫尔姆施泰特就业机构负责人乌尔夫·斯坦曼（Ulf Steinmann）观察到一种影响所有社会阶层的令人担忧的趋势。

IT行业表现如何？这里对熟练工人的需求似乎是自相矛盾的。 IT 和科学领域有 44 个职位空缺，求职者与职位的比例有所恶化，每个职位几乎有 3 名申请人。一年前，这一比例仍然平衡。在汽车制造领域，2023 年 1 月至 5 月，有 95 名沃尔夫斯堡居民失业，与 2024 年相比增加了近 50%。技术变革和数字化驱动的结构性变化尤其具有挑战性。

展望未来

Fraunhofer IAO 的一项研究调查了大众汽车到 2030 年未来的就业和资格需求。有趣的是，就业减少估计没有最初假设的那么严重。大声 弗劳恩霍夫 IAO 新的业务领域，特别是电动汽车领域，可以帮助减轻对就业的负面影响。替代驱动和自动驾驶等大趋势带来了挑战，但同时也为该行业开辟了新的增长前景。

报告强调，电动汽车导致的汽车生产中的预期失业人数低于国际研究的预测。零部件生产受到的影响更大，其中电动传动系统所需的工作量正在下降。在巨大变革迫在眉睫的时候，战略能力建设至关重要。

汽车行业的大变革

根据波士顿咨询集团和 Agora Verkehrswende 的一项研究，可以观察到将在未来几年塑造汽车行业的六种趋势：

• Technologischer Wandel hin zur Elektromobilität
• Entwicklung des Marktvolumens
• Ausstattung der Fahrzeuge
• Digitalisierung der Fahrzeuge
• Produktivitätssteigerungen
• Abwanderung von Arbeitsplätzen in andere Länder

这些趋势不仅影响汽车行业的直接参与者，还影响机械和工厂工程、能源生产和回收等众多相关领域。专家访谈和市场数据证明了这一分析的准确性。这使得积极致力于转型而不仅仅是做出反应变得更加重要。

工作世界的变化既是挑战，也是机遇。该行业必须系统地进行变革，以满足未来的要求，同时确保就业。过去几个月的情况表明，为了取得长期胜利，必须采取快速、战略性的行动。

在这方面，公司、科学和政治之间的合作对于为面向未来的汽车行业制定路线至关重要，该行业已为未来几年的挑战做好了准备。