Državljanska kolesarska pot v Rehdenu je končala - Lemförde se bori za povezavo!

Državljanska kolesarska pot v Rehdenu je končala - Lemförde se bori za povezavo!

Lemförde, Deutschland - Združenje "Naš oddih" v Lemfördu čaka na napredek pri gradnji kolesarske poti načrtovanih državljanov na Burlager Strasse. Medtem ko je Rehden občina žametna občina že zaključila projekt in je bilo zadnje preostalo plačilo opravljeno, je mogoče še vedno obvladati nekaj izzivov. Združenje ima skupno 272 članov in načrtov, med drugim izboljšave, kot so boljše znake, pa tudi nov sistem razsvetljave na vrhuncu, katerega stroški so ocenjeni na več kot 10.000 evrov.

Prednostna naloga je na vrzeli na kolesarski poti, pri čemer združenja sprva pretakajo v nakup prostora. Takoj v začetku leta 2024 je po odštevanju preostalega plačila prišlo do presežka več kot 3.500 evrov, kredit pa je bil konec leta več kot 54.000 evrov. Lars Mentrup, župan Lemförde, in Carsten Werft, vodja stavbe, sta o trenutnem stanju vrzeli na kolesarski poti obvestila.

načrtovanje in izzivi

Tečaj poti ne šteje za možno državno upravo za gradnjo in prevoz spodnjega Saške. Varianta, ki jo ima prednost Lemförde, predvideva prehod državne ceste za mejo z žametno skupnostjo Rehdena. Vendar pa to možnost zavrača organ za gradnjo cest, ker ima raje pot na južni strani državne ceste. Ta odločitev zahteva manj nakupov zasebnega prostora in bi zato lahko olajšala izvajanje projekta.

Okrožje Diepholz je tudi pri prečkanju križišča z Wagenfelder Straße opozorilo tudi na večji potencial tveganja. Mentup poudarja, da žametna skupnost ni pripravljena pokriti stroškov za prehod. Pregled urada za načrtovanje bi moral razjasniti prednosti in slabosti obeh različic poti, rezultati pa se pričakujejo konec maja. Nadaljnji postopek je v veliki meri odvisen od pogajanj med žametno skupnostjo, okrožjem in organom za gradnjo cest.

sodelovanje državljanov

V Severnem Ren-Westphalia se lokalna gradbena podjetja uporabljajo za izvajanje kolesarskih poti, pri čemer država Severna rena-Westfalia plačuje stroške sorazmerno. Zavzeti državljani lahko spodbudijo vrzeli v mreži kolesarskih poti in so tudi aktivno vključeni v gradnjo kolesarske poti, na primer pri nalogah, kot sta odstranjevanje tal ali plast gramoza. Modelni projekt "Bürgerradwege" omogoča projekte kolesarske poti skupnosti s podporo občin in državljanov. Po Strassen.nrw.de je nekaj sto kilometrov civilnih kolesarskih poti, zlasti v podeželskih regijah, postale pomembnejše.

Zagotovljena je tudi finančna podpora za gradnjo kolesarskih poti. Državna vlada Severne Ren-Westphalia vlaga več kot 38 milijonov evrov v gradnjo in vzdrževanje kolesarskih poti na državnih cestah. This comprises 15.4 million euros for new buildings and 23 million euros for the preservation of existing cycle paths, such as Land.NRW These measures are part of večji načrt za ustvarjanje dodatnih 1.000 kilometrov novih kolesarskih poti do leta 2027.

Poleg tega so bile volitve v zvezi v združenju "Naš oddih". Silke Kämper ni več tekmoval po skoraj desetih letih, Reinhard Kruke pa bo deloval kot naslednik. Poleg tega so bili člani upravnega odbora Friedhelm Wiegmann, Wilhelm Nordloh in sedmih izvoljeni.