Osterholz-Scharmbeck: إشارات المرور الذكية مخططة لحركة مرور سلسة!

Osterholz-Scharmbeck: إشارات المرور الذكية مخططة لحركة مرور سلسة!

هناك الكثير من العمل الذي يتم إنجازه لتحسين تدفق حركة المرور في منطقة أوسترهولز. من أجل وضع حد أخيرًا لأوقات الانتظار الطويلة عند إشارات المرور، سيتم استخدام تبديل إشارات المرور الذكية في أوسترهولز-شارمبك في المستقبل. التحديات الحالية مثل أوقات الانتظار المستمرة، حتى بدون وجود حركة مرورية، تأتي على رأس جدول الأعمال. ومن المقرر أن يعطى الشارع الذي يتضمن أربعة تقاطعات ضوئية وإشارات ضوئية للمشاة الذين يزيد طولهم عن 850 متراً، زخماً جديداً. وقدم نيلز جوسكي، رئيس مكتب البيئة، حلولاً أولية للجنة التخطيط تتعلق بالأتمتة والتحكم الذكي في إشارات المرور. ويسر ساعي تشير التقارير إلى أن Schwaneweder Straße قد تم تجهيزه بإشارات مرور حديثة وذكية في ربيع عام 2024، والتي تعتمد على إشارات المرور في Beckstraße وMarktweide وPumpelberg.

تم تجديد Schwaneweder Straße على نطاق واسع في السنوات الأخيرة وتم استبدال حلقات الحث القديمة بتقنية الكاميرا الجديدة. ولا تقتصر هذه التقنية الحديثة على تسجيل عدد مستخدمي الطريق فحسب، بل تستخدم أيضًا تقنية التصوير الحراري التي تعمل حتى في الظلام. لا يزال تبديل إشارات المرور الحالية في المنطقة يعمل وفقًا لبرامج زمنية محددة، ولكن هذا سيتغير قريبًا. تضمن نقاط اتصال الطريق المعيبة على عوارض الدعم عدم إرسال الإشارات الكهربائية بعد الآن، مما يجعل التحسين ضروريًا بشكل عاجل. تكمن مزايا تقنية الكاميرا الجديدة في سهولة التركيب وتكاليف الصيانة المنخفضة، في حين أن شراء حلقات الحث أرخص في نهاية المطاف، ولكن يجب أن تتحمل تكاليف المتابعة المرتفعة بسبب أعمال الهندسة المدنية.

الذكاء الاصطناعي كحل

ويهدف مشروع "KI4LSA"، وهو مشروع مشترك بين معهد فراونهوفر وشركاء مختلفين، إلى تقديم تبديل ذكي لإشارات المرور باستخدام الذكاء الاصطناعي. فراونهوفر يوضح أن التحكم الحالي في إشارات المرور يعتمد غالبًا على قواعد ثابتة لا تتناسب دائمًا مع حالة المرور المعنية. ستستخدم الأنظمة المستقبلية كاميرا عالية الدقة وأجهزة استشعار رادارية لضمان اكتشاف أكثر دقة لحركة المرور. باستخدام أجهزة الاستشعار في الوقت الحقيقي والتعلم الآلي، لا يرغب المطورون في تقليل أوقات الانتظار فحسب، بل يريدون أيضًا تحسين تدفق حركة المرور.

التنبؤ بالنجاح هو تحسن في تدفق حركة المرور بنسبة 10 إلى 15 بالمائة، مما سيكون له تأثير إيجابي على أوقات الانتظار وبالتالي على تجربة القيادة بشكل عام. من أجل استيعاب المشاة وراكبي الدراجات، تأخذ أنظمة إشارات المرور الحديثة في الاعتبار سلامتهم وراحتهم في العبور. يمكن تنفيذ هذا المفهوم المبتكر في السنوات القليلة المقبلة، على الرغم من أن التنسيق مع جمعية الأغراض الخاصة VBN يجب أيضًا أن يتم تنفيذه بشكل عاجل من أجل تمكين تحديد أولويات الحافلات.

التخطيط والتحديات طويلة المدى

ستلعب دراسة الجدوى المخططة لاثنين من التقاطعات الخمسة المستهدفة دورًا مركزيًا في عملية صنع القرار. على هذا الأساس، يتم أيضًا فحص ما إذا كان من الممكن تحويل شارع Loger Street وشارع "Hinter der Wurth" إلى دوارات. ومن أجل المضي قدمًا في تنفيذ التحكم الجديد المعتمد على الكاميرا، يلزم أيضًا الحصول على تمويل خارجي. إذا لم يحدث ذلك، فقد يبدأ التمويل من خلال الغرامات اعتبارًا من عام 2026 فصاعدًا.

ويجري حاليًا النظر في تحسين البرنامج الزمني المحدد الحالي لبعض أقسام الطريق على المدى القصير. ومع ذلك، فإن الوضع عند إشارات المرور بالنسبة للمشاة لم يتغير في الوقت الحالي، حيث لا توجد تعديلات ضرورية هنا. يتم أيضًا إيلاء اهتمام خاص لإشارة المرور الجديدة في Vorbrucher Straße في Neuenkirchen، المسؤولة عن البلدية. هناك، تم إيقاف الإشارة الصوتية عند إشارة المرور للأشخاص المكفوفين وضعاف البصر بسبب الشكاوى، مما أدى إلى مناقشات حول حلول بديلة مثل المبادئ التوجيهية اللمسية أو الجص المعدل.

باختصار، تواجه المنطقة تحديًا مثيرًا: إن إدخال إشارات المرور الذكية لا يمكن أن يؤدي إلى تحسين حالة المرور فحسب، بل يجعل أيضًا حياة الركاب اليومية أسهل بشكل كبير. لقد تم تحديد المسار لتحقيق ذلك بوضوح، وأصبح الأمل ملموسًا في تقليل فترات الانتظار وتوفير المزيد من السلامة لجميع مستخدمي الطريق.