Osterholz-Scharmbeck: Smarta trafikljus planerade för smidig trafik!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Osterholz-distriktet planerar smart trafikljusbyte i Osterholz-Scharmbeck för att optimera trafikflödet och minska väntetiderna.

Der Landkreis Osterholz plant smarte Ampelschaltungen in Osterholz-Scharmbeck, um den Verkehrsfluss zu optimieren und Wartezeiten zu reduzieren.
Osterholz-distriktet planerar smart trafikljusbyte i Osterholz-Scharmbeck för att optimera trafikflödet och minska väntetiderna.

Osterholz-Scharmbeck: Smarta trafikljus planerade för smidig trafik!

Det pågår mycket arbete för att förbättra trafikflödet i Osterholz-distriktet. För att äntligen få stopp på de långa väntetiderna vid trafikljus kommer smart trafikljusbyte att användas i Osterholz-Scharmbeck i framtiden. Aktuella utmaningar som ständiga väntetider, även utan mötande trafik, står högst på agendan. Gatan, som omfattar fyra trafikljuskorsningar och ett trafikljus för fotgängare över 850 meter, ska få ny fart. Miljökontorets chef Nils Gusky presenterade inledande lösningar för planeringsnämnden som rör automatisering och intelligent styrning av trafikljusen. Weser-kuriren rapporterar att Schwaneweder Straße utrustades med moderna, intelligenta trafikljus under våren 2024, som är baserade på trafikljusen på Beckstraße, Marktweide och Pumpelberg.

Schwaneweder Straße har renoverats omfattande de senaste åren och de föråldrade induktionsslingorna ersattes av ny kamerateknik. Denna moderna teknik registrerar inte bara antalet trafikanter, utan använder sig också av värmeteknik som fungerar även i mörker. Nuvarande trafikljusväxling i stadsdelen fungerar fortfarande enligt fasta tidsprogram, men det kommer snart att ändras. De defekta vägkontakterna på stödbalkar säkerställer att elektriska signaler inte längre skickas ut, vilket gör optimering akut nödvändig. Fördelarna med den nya kameratekniken ligger i den enkla installationen och låga underhållskostnader, medan induktionsslingor i slutändan är billigare i inköp, men måste brottas med höga uppföljningskostnader på grund av anläggningsarbete.

Artificiell intelligens som lösning

Projektet "KI4LSA", ett gemensamt projekt mellan Fraunhofer Institute och olika partners, syftar till att introducera intelligent trafikljusväxling med hjälp av artificiell intelligens. Fraunhofer förklarar att nuvarande trafikljusstyrning ofta bygger på fasta regler som inte alltid passar respektive trafiksituation. Framtida system kommer att använda högupplösta kamera- och radarsensorer för att säkerställa mer exakt trafikdetektering. Med hjälp av realtidssensorer och maskininlärning vill utvecklarna inte bara minska väntetiderna utan också förbättra trafikflödet.

En framgångsprognos är en förbättring av trafikflödet med 10 till 15 procent, vilket skulle ha en positiv inverkan på väntetiderna och därmed på den totala körupplevelsen. För att tillgodose fotgängare och cyklister tar moderna trafikljussystem hänsyn till deras säkerhet och bekväma korsning. Detta innovativa koncept skulle kunna implementeras under de närmaste åren, även om samordning med specialförbundet VBN också måste genomföras skyndsamt för att möjliggöra bussprioritering.

Långsiktig planering och utmaningar

Den planerade förstudien för två av fem riktade korsningar kommer att spela en central roll i beslutsprocessen. Utifrån detta undersöks också om Loger Street och gatan "Hinter der Wurth" eventuellt kan göras om till rondeller. För att påskynda implementeringen av den nya kamerabaserade kontrollen krävs även extern finansiering. Om dessa inte inträffar kan finansiering genom böter komma i fråga från 2026 och framåt.

En kortsiktig optimering av det befintliga fasta tidsprogrammet för vissa vägsträckor övervägs för närvarande. Situationen vid trafikljusen för fotgängare är dock tills vidare oförändrad då inga justeringar är nödvändiga här. Särskild uppmärksamhet ägnas också det nya trafikljuset på Vorbrucher Straße i Neuenkirchen, som ansvarar för kommunen. Där stängdes en akustisk signal vid ett trafikljus för blinda och synskadade av på grund av klagomål, vilket ledde till diskussioner om alternativa lösningar som taktila riktlinjer eller anpassad gips.

Sammanfattningsvis står stadsdelen inför en spännande utmaning: införandet av intelligenta trafikljus skulle inte bara kunna förbättra trafiksituationen, utan också göra vardagen avsevärt enklare i pendlingen. Kursen för detta är tydlig och förhoppningen om kortare väntetider och mer säkerhet för alla trafikanter är påtaglig.