حادث خطير في بريمن-فارج: سائق في المستشفى، وفرقة الإطفاء في الاستخدام المستمر!
في 1 يناير 2026، وقع حادث خطير وحريق في بريمن-فارج. فرق الإطفاء وطائرات الهليكوبتر الإنقاذ في العمل.

حادث خطير في بريمن-فارج: سائق في المستشفى، وفرقة الإطفاء في الاستخدام المستمر!
في يوم رأس السنة الجديدة 2026، كانت هناك عدة عمليات لرجال الإطفاء وخدمة الإنقاذ في بريمن. ما لفت الأنظار بشكل خاص هو الحادث الخطير الذي وقع في شارع فارغر في بريمن-فارج، والذي تم الإبلاغ عنه في الساعة 8:25 صباحًا. اصطدم سائق سيارة بشجرة لأسباب غير معروفة وعلق في السيارة. وعلى الفور باشر مركز مكافحة الحرائق والإنقاذ العمل واستخدم المعدات الثقيلة لتحرير السائق. تم بعد ذلك نقل الرجل المصاب بجروح خطيرة إلى عيادة في مروحية الإنقاذ "كريستوف 6"، كما ذكرت news.de.
لكن هذه لم تكن المهمة الوحيدة في ذلك اليوم. في الوقت نفسه، توجهت فرقة الإطفاء إلى عمليتين لفرقة الإطفاء شرق بريمن. في وقت مبكر من الساعة 7:33 صباحًا، تلقت خدمات الطوارئ إنذارًا بحدوث حريق في منطقة التخصيص في بينيكيندورففالي. استمرت العملية حتى الساعة 9:52 صباحًا. وفي الساعة 7:50 صباحًا، تم الإبلاغ أيضًا عن حريق في قطعة أرض في شارع أولزينر شتراسه، وكافحت خدمات الطوارئ حتى الساعة 9:56 صباحًا. ولحسن الحظ، لم تقع إصابات في أي من الحريقين، لكن الشرطة الجنائية تحقق في سبب الحرائق.
نظرة على الإنقاذ الجوي في بريمن
إن الإنقاذ الجوي، الذي يتوسع بشكل مطرد في ألمانيا منذ السبعينيات، يستحق أيضًا اهتمامًا خاصًا. يكمل الإنقاذ الجوي خدمات الإنقاذ الأرضية ويلعب دورًا متزايد الأهمية، خاصة في المناطق الريفية. ويعد "كريستوف 6" أحد أهم اللاعبين في المنطقة، وتديره شركة ADAC Luftrettung. مع فريق مكون من أربعة طيارين و15 طبيب طوارئ وسبعة مسعفين للطوارئ، يكون الطاقم في الخدمة يوميًا من شروق الشمس حتى غروبها لتقديم المساعدة في أسرع وقت ممكن، وفقًا لتقارير ADAC Luftrettung. مدير المحطة هو الطيار مارك فانينغ.
وبمناسبة الذكرى الخمسين القادمة لمحطة "كريستوف 6" في عام 2024، سيتم الاحتفال مع مختلف الشركاء، بما في ذلك عيادة "لينكس دير فيسر" وخدمات الطوارئ في بريمن. لقد أثبت هذا التعاون الذي دام عقودًا من الزمن أنه ذو قيمة كبيرة ويظهر التزام جميع المعنيين بسلامة المواطنين.
أهمية الإنقاذ الجوي
يعد الإنقاذ الجوي جزءًا أساسيًا من النظام الصحي في ألمانيا. وكقاعدة عامة، يتم نقل أطباء الطوارئ والمسعفين مباشرة إلى مكان الحادث، في حين يتم استخدام مهمات ثانوية لنقل مرضى العناية المركزة بين المستشفيات. ومحطة "كريستوف 6" التي تديرها شركة أداك ليست سوى جزء من إجمالي 88 محطة إنقاذ جوي في ألمانيا. أصبحت هذه التغطية الشاملة ضرورية لتلبية الطلبات المتزايدة، خاصة فيما يتعلق بحوادث المرور في العقود الأخيرة، كما لخصت ويكيبيديا.
بشكل عام، يعتبر يوم رأس السنة في بريمن دليلا صارخا على أهمية وقيمة الإنقاذ الجوي وخدمة الإنقاذ في مجتمعنا نظرا لكثرة مهام الإنقاذ. وتصبح الحاجة إلى مثل هذه العمليات أكثر إثارة للإعجاب، خاصة في أيام العطل الرسمية، عندما يكون الناس في مزاج احتفالي.