Būvdarbi Peine: Bortfelder Straße pilnībā slēgts no 21. jūlija!

Būvdarbi Peine: Bortfelder Straße pilnībā slēgts no 21. jūlija!

Peinē, precīzāk Bortfeldē, no 2025. gada 21. jūlija notiks nozīmīgi ceļu būves darbi, kuru rezultātā tiks pilnībā slēgta Bortfelder Straße (L475). Šis pasākums tiek izmantots, lai izveidotu mājas savienojumu, kā ziņo regionalheute.de. Darbi, kas plānoti līdz 25.jūlijam, nepieciešami, jo ceļa līkumotā gaita un gāzesvada krustojums prasa papildu drošības pasākumus.

Lai būvdarbu laikā satiksme neapstātos, tiks ierīkots novirzīšanas maršruts. Satiksme no Wedtlenstedt virziena tiek virzīta pa K59 uz Lamme, no kurienes tā turpinās pa K80 (Kanzlerfeld) uz Watenbüttel. Visbeidzot, novirzīšana notiek pa L611 uz Völkenrode uz L475 apļveida krustojumā starp Wendeburg un Bortfeld. Protams, šī novirzīšana attiecas arī uz pretējo pusi.

Virskārtas remontdarbi Peinē

Papildus šiem būvniecības pasākumiem Peines pilsēta 2025. gada 13. kalendārajā nedēļā, t.i., no 24. marta, sāks vērienīgus virszemes slāņa renovācijas darbus pamatpilsētā un apkārtējās pilsētās. Renovācijas darbu laikā skartie ceļu posmi ir pilnībā jāslēdz, ierīkojot norāžu apvidus. Kopumā tiek skarti aptuveni 42 000 kvadrātmetru virsmas slāņu. Šo renovāciju pasūtījuma apjoms ir ap 1 700 000 eiro. Īpaši pieminēšanas vērta ir Burgdorfer Straße virszemes slāņa renovācija Vērumā, ko paredzēts veikt galvenokārt garajās nedēļas nogalēs no 10. līdz 14. aprīlim, nodrošinot loģistikas un maisīšanas aprīkojumu, jo peine.de.

Pašreizējās tendences ceļu būvē

Šo ceļu būves pasākumu kontekstā ir interesanti paskatīties, kā ceļu būvniecība attīstās Vācijā. Saskaņā ar Statista datiem Vācijas federālo automaģistrāļu tīkls 2023. gadā ietvēra aptuveni 13 200 kilometrus federālo automaģistrāļu. Šīs infrastruktūras attīstība joprojām ir ļoti svarīga, jo ir jāattīsta gan sekundārās norises vietas, gan galvenās artērijas. Lai gan ceļu būves pārdošanas apjomi pēdējos gados ir pieauguši, 2023. gadā salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem bija kritums par gandrīz diviem miljardiem eiro.

Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, ceļu būvniecība joprojām ir vissvarīgākā inženierbūve Vācijā ar vairāk nekā 80 000 darbinieku. Turklāt ceļu būvētāja profesija 2023. gadā būs populārākā būvinženieru mācekļa prakse, kas varētu liecināt par nozares veselīgu nākotni. Investīcijas tiks novirzītas arī federālo automaģistrāļu paplašināšanai, kas 2023. gadā tika lēsta aptuveni 8,5 miljardu eiro apmērā un līdz 2028. gadam tiek lēsts līdz gandrīz 9,8 miljardiem eiro.

Gaidāmie būvdarbi Peinē nepārprotami liecina, ka nepārtrauktas investīcijas infrastruktūrā ir ne tikai nepieciešamas, bet arī saprātīgas, lai nodrošinātu drošu un efektīvu mobilitāti rajonā.