ZF Friedrichshafen: Korttidsarbeid er truet! Chipkrise rammer industrien!

ZF Friedrichshafen: Korttidsarbeid er truet! Chipkrise rammer industrien!

Billeverandørindustrien i Tyskland står nok en gang overfor en utfordring: ZF Friedrichshafen forbereder seg på korttidsarbeid på grunn av den pågående chipmangelen. Spesielt den nederlandske brikkeprodusenten Nexperias svikt har innvirkning på hele bransjen. Denne situasjonen kommer på et spesielt dårlig tidspunkt, ettersom Bosch allerede har annonsert korttidsarbeid for mer enn 1000 ansatte ved Salzgitter-anlegget, rapporterer Merkur.

ZF Friedrichshafen er ikke bare en viktig aktør i billeverandørindustrien, men har også flere lokasjoner i Nordrhein-Westfalen, inkludert Gelsenkirchen, Porta Westfalica, Espelkamp, ​​​​Stemwede og Bielefeld. Disse lokasjonene jobber med å stabilisere forsyningskjedene sine, spesielt etter utfordringene fra chipkrisen mellom 2020 og 2023. Igjen WDR ZF kan fortsatt levere på kort sikt, men produksjonsstans kan ikke utelukkes dersom det oppstår ytterligere avbrudd i forsyningskjeden.

Problemer i forsyningskjeden

Vanskene som ZF nå opplever kan spores direkte tilbake til problemene hos den nederlandske brikkeprodusenten Nexperia. Nexperia kan ikke lenger betjene bilforsyningskjeden fullt ut på grunn av et forbud mot eksport av opptil 70 prosent av produktene fra Kina. Spesielt rammes leveringen av wafere, som spiller en sentral rolle i brikkeproduksjonen. Denne situasjonen har allerede ført til at ZF har måttet håndtere enorme utfordringer på grunn av migreringen av en hovedkunde til USA.

Som en del av den nåværende restruktureringsfasen, der opptil 14 000 arbeidsplasser i Tyskland kan gå tapt innen utgangen av 2028, har ZF allerede forebyggende gått over til korttidsarbeid på enkelte lokasjoner og satt ned en arbeidsgruppe for å undersøke alternative leveringsløsninger. Så langt har ZF allerede arrangert korttidsarbeid for 1500 ansatte i Friedrichshafen og 2800 i et annet selskap i samme by. Disse tiltakene er nødvendige for å opprettholde den økonomiske stabiliteten i selskapet.

Utsikter for fremtiden

Med totalt 161 600 ansatte og 168 produksjonssteder i 32 land, er ZF fortsatt en tungvekter i billeverandørindustrien, selv om omsetningen på 41,4 milliarder euro i 2024 kan få et tilbakeslag dersom problemene med leverandørene ikke avtar snart. Professor Stefan Bratzel fra Center of Automotive Management (CAM) har allerede advart om at ytterligere produksjonsstopp kan ha betydelige effekter på billeverandørindustrien i Nordrhein-Westfalen, hvor totalt rundt 180 000 arbeidsplasser står på spill.

Det gjenstår å håpe at arbeidet med å stabilisere forsyningskjeder og forberede seg på korttidsarbeid vil hjelpe selskapet og dets ansatte å komme seg gjennom denne krisesituasjonen uten at jobbene deres er i fare.