ZF Friedrichshafen: Munca cu normă redusă este amenințată! Criza cipurilor lovește industria!

ZF Friedrichshafen: Munca cu normă redusă este amenințată! Criza cipurilor lovește industria!

Industria furnizorilor de autovehicule din Germania se confruntă din nou cu o provocare: ZF Friedrichshafen se pregătește pentru muncă pe timp scurt din cauza penuriei continue de cipuri. Eșecul producătorului olandez de cipuri Nexperia are un impact în special asupra întregii industrii. Această situație vine într-un moment deosebit de prost, deoarece Bosch a anunțat deja muncă cu normă redusă pentru peste 1.000 de angajați la șantierul din Salzgitter, relatează Mercur.

ZF Friedrichshafen nu este doar un jucător important în industria furnizorilor de automobile, dar are și mai multe locații în Renania de Nord-Westfalia, printre care Gelsenkirchen, Porta Westfalica, Espelkamp, ​​​​Stemwede și Bielefeld. Aceste locații lucrează pentru a-și stabiliza lanțurile de aprovizionare, mai ales după provocările prezentate de criza cipurilor dintre 2020 și 2023. Din nou. WDR ZF ar putea rămâne în măsură să livreze pe termen scurt, dar opririle producției nu pot fi excluse dacă există întreruperi suplimentare în lanțul de aprovizionare.

Probleme în lanțul de aprovizionare

Dificultățile cu care se confruntă ZF în prezent pot fi urmărite direct din problemele de la producătorul olandez de cipuri Nexperia. Nexperia nu mai poate deservi pe deplin lanțul de aprovizionare auto din cauza interzicerii exporturilor de până la 70% din produsele sale de către China. Livrarea de napolitane, care joacă un rol central în producția de cipuri, este afectată în mod deosebit. Această situație a determinat deja ZF să facă față unor provocări enorme din cauza migrării unui client principal în SUA.

Ca parte a actualei faze de restructurare, în care până la 14.000 de locuri de muncă în Germania ar putea fi pierdute până la sfârșitul anului 2028, ZF a trecut deja preventiv la muncă cu normă redusă în unele locații și a înființat un grup de lucru pentru a examina soluții alternative de livrare. Până acum, ZF a aranjat deja muncă cu normă redusă pentru 1.500 de angajați în Friedrichshafen și 2.800 într-o altă companie din același oraș. Aceste măsuri sunt necesare pentru menținerea stabilității economice a companiei.

Perspective pentru viitor

Cu un total de 161.600 de angajați și 168 de site-uri de producție în 32 de țări, ZF rămâne o greutate grea în industria furnizorilor de automobile, chiar dacă vânzările de 41,4 miliarde de euro în 2024 ar putea suferi un regres dacă problemele cu furnizorii nu se atenuează curând. Profesorul Stefan Bratzel de la Centrul de Management Auto (CAM) a avertizat deja că opririle ulterioare ale producției ar putea avea efecte semnificative asupra industriei furnizorilor de automobile din Renania de Nord-Westfalia, unde sunt în joc un total de aproximativ 180.000 de locuri de muncă.

Rămâne de sperat că eforturile de a stabiliza lanțurile de aprovizionare și de a se pregăti pentru munca cu normă redusă vor ajuta compania și angajații săi să treacă peste această situație de criză fără ca locurile de muncă să le fie în pericol.