Medborgarna bestämmer: Var blinkar polisen i Nienburg och Schaumburg?
Polisen i Nienburg/Schaumburg frågar medborgarna om fartkameror i Niedersachsen och startar en Facebook-kampanj för att kontrollera hastigheten.

Medborgarna bestämmer: Var blinkar polisen i Nienburg och Schaumburg?
I en spännande och innovativ kampanj bjöd Nienburg/Schaumburg-polisen i Niedersachsen in medborgare att aktivt delta i att göra deras gator säkrare. Under rubriken "Du bestämmer var vi mäter!" Användare kunde lämna förslag på fartkameror på Facebook mellan 26 oktober och 2 november. Över 600 kommentarer samlades in där användare delade med sig av sina idéer om var hastighetskontroller behövs mest. Två särskilt ofta nämnda platser valdes till slut ut: Berliner Ring i Nienburg-distriktet och Auhagen nära ett dagis i Schaumburg-distriktet, som t.ex. Fokus rapporterad.
Initiativet lanserades efter att många medborgare påpekat för höga hastigheter i staden. Polisen betonade vikten av att lyssna på och ta hänsyn till medborgarnas åsikter. Detta säkerställer att kontroller utförs specifikt där människor faktiskt är i riskzonen. Kommentaren med flest "gilla" användes som urvalskriterium, vilket främjar samhällsbyggande och engagemang i regionen, som NDR-1s02kontrolle)-add.
Böter för fortkörning
Men vad händer egentligen när man överskrider hastighetsgränsen? En titt på de nuvarande böterna visar att det finns ett tydligt system som följs strikt. Böterna kan snabbt eskalera beroende på hur mycket du överskrider. Det finns följande skala för hastighetsöverträdelser i stadsområden:
- Bis 10 km/h: 30 Euro
- 11-15 km/h: 50 Euro
- 16-20 km/h: 70 Euro
- 21-25 km/h: 115 Euro (1 Punkt)
- 26-30 km/h: 180 Euro (1 Monat Fahrverbot)
- 31-40 km/h: 260 Euro (2 Monate Fahrverbot)
- 41-50 km/h: 400 Euro (2 Monate Fahrverbot)
- 51-60 km/h: 560 Euro (2 Monate Fahrverbot)
- 61-70 km/h: 700 Euro (3 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 800 Euro (3 Monate Fahrverbot)
Dessa uppgifter kommer från en omfattande katalog över böter som gäller för hela Tyskland och kan ses på ADAC. Åtgärderna ska bidra till att öka trafiksäkerheten och få fortkörare till vett.
Allmänhetens feedback verkar ha hörts av polisen. Det är inte bara fartkameror som diskuteras utan även allmän trafiksäkerhet står i fokus. Dialogen om fartkameror kan vara ett steg i rätt riktning för att stärka förtroendet mellan medborgare och polis.