Κρίση Porsche: Το νέο πολυτελές SUV K1 έρχεται με υβριδικό αντί για ηλεκτρική κίνηση!
Η Porsche αναβάλλει την κυκλοφορία του πολυτελούς SUV της K1 και βασίζεται στους κινητήρες εσωτερικής καύσης προς το παρόν καθώς η κρίση της VW συνεχίζεται.

Κρίση Porsche: Το νέο πολυτελές SUV K1 έρχεται με υβριδικό αντί για ηλεκτρική κίνηση!
Οι καιροί είναι ταραχώδεις για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche. Επί του παρόντος, η εταιρεία έχει κάνει κάποιες αξιοσημείωτες αλλαγές στη στρατηγική προϊόντων της υπό την ηγεσία του Oliver Blume. Αντί να βασίζεται σε πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα, η Porsche στρέφεται πλέον όλο και περισσότερο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικούς. Το νέο πολυτελές αστικό SUV με την εσωτερική ονομασία K1, το οποίο αρχικά προοριζόταν να είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα, θα προσφέρεται αρχικά μόνο με συμβατικούς κινητήρες όταν κυκλοφορήσει, λόγω των απογοητευτικών μεγεθών πωλήσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Βόρεια Αμερική. Αυτό αναφέρει FAZ ότι αυτό το SUV σχεδιάστηκε για πελάτες στις σημαντικές αγορές των ΗΠΑ και της Κίνας.
Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο ανησυχητικό νέο. Η πρόβλεψη κερδών για την Porsche έχει ήδη μειωθεί τέσσερις φορές φέτος, γεγονός που αντιστοιχεί σε τεράστια πίεση στη συνολική οικονομία του Ομίλου Volkswagen. Ως αποτέλεσμα, η τιμή της μετοχής υποχώρησε περισσότερο από οκτώ τοις εκατό. Οι οικογένειες ιδιοκτητών Porsche και Piëch ανησυχούν πολύ για την πτώση των περιουσιακών τους στοιχείων και ολόκληρη η βιομηχανία αντιμετωπίζει προκλήσεις. Η τοποθέτηση στην άκρως ανταγωνιστική αγορά, ειδικά στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων, καθυστερεί ολοένα και περισσότερο.
Αλλαγή στρατηγικής στην Porsche
Η αναπροσαρμογή των παραγωγικών σχεδίων έχει έναν σαφή λόγο: η ζήτηση της αγοράς για ηλεκτρικά οχήματα μειώνεται, αναγκάζοντας τον κατασκευαστή να επιστρέψει στα παλιά μονοπάτια. Όπως ο ιστότοπος Σκουπάκια αυτοκινήτου Σύμφωνα με αναφορές, υπάρχοντα μοντέλα όπως η Panamera και η Cayenne θα συνεχίσουν να προσφέρονται με επιλογές καύσης και υβριδικά και ορισμένα προγραμματισμένα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα θα πρέπει να αναβληθούν μέχρι νεωτέρας. Ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό παράδειγμα είναι το επερχόμενο K1, το οποίο θα λανσαριστεί στην αγορά με μια ελκυστική φιλοσοφία κίνησης βασισμένη στα ορυκτά καύσιμα.
Δεδομένου ότι η Porsche συνεχίζει να σχεδιάζει ηλεκτρικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένου του Cayenne EV και ενός μελλοντικού σπορ αυτοκινήτου στην κατηγορία 718, η ισορροπία μεταξύ καινοτομίας και αποδεδειγμένης τεχνολογίας είναι απαραίτητη για την εταιρεία. Οι πρώτες μειώσεις είναι ήδη εμφανείς, ιδιαίτερα στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε Audi και VW, λόγω της επίμονα χαμηλής ζήτησης.
Μια ματιά στο μέλλον
Παρά τις προκλήσεις, η Porsche πιστεύει στο μέλλον. Ο Strategy 2030 Plus έχει σκοπό να ρίξει μια σαφή ματιά στο μέλλον και να χαράξει την πορεία για κερδοφόρα και βιώσιμη επιχείρηση. Η Porsche θέλει να προσφέρει προϊόντα υψηλής ποιότητας, κατανοώντας και εξυπηρετώντας τις ολοένα και πιο διαφοροποιημένες ανάγκες των πελατών της. Η κλιματική αλλαγή και η προώθηση της ψηφιοποίησης είναι μερικοί μόνο από τους παράγοντες που πρέπει να λάβει υπόψη της η εταιρεία στη στρατηγική της κατεύθυνση.
Αυτές οι αλλαγές δεν είναι σημαντικές μόνο για την Porsche, αλλά επεκτείνονται και σε ολόκληρο τον Όμιλο Volkswagen. Εδώ είναι σημαντικό να παραμείνετε ευέλικτοι και να αξιοποιήσετε τις μελλοντικές ευκαιρίες αντιμετωπίζοντας τις προκλήσεις των σύγχρονων αγορών. Το πρωτοποριακό πνεύμα που έκανε την Porsche σπουδαία θα μπορούσε να αποδειχθεί απαραίτητο για την επιτυχή εκμετάλλευση των μελλοντικών ευκαιριών σχεδιασμού.